Больной вопрос, касающийся крепления новых номерных знаков на автомобилях, развеял в своём блоге министр внутренних дел РК Калмуханбет Касымов.
Общественное объединение Astana-Riders MCC, собравшее под своё крыло столичных мотоциклистов, попросило главного полицейского страны рассмотреть вопрос об установлении специальных крепёжных отверстий в номерных знаках для мототранспортных средств (мотоциклов, мотороллеров) либо внести изменение в п.8.6. СТ РК 986-2003 «Знаки государственные регистрационные номерные со световозвращающей поверхностью для механических транспортных средств и их прицепов. Технические условия». Суть изменения — разрешить сверление дополнительных отверстий на номерных знаках мототранспортных средств.
В ответ на страничке министра появилось следующее сообщение (приводим его без купюр):
«Қасымов Қ.Н. Согласно требований пунктов 10.5 и 10.6 Национального стандарта Республики Казахстан СТ РК 986-2012 „Знаки государственные регистрационные номерные со световозвращающей поверхностью для механических транспортных средств и их прицепов и заготовки для знаков“, для крепления номерных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлое гальваническое покрытие. Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты и рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на знаках символы Государственного Флага Республики Казахстан, отличительный знак „KZ“, буквы, цифры и окантовку. Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами».
Выходит, чтобы закрепить номерные знаки болтами или винтами, придётся их сверлить самостоятельно, но при этом не искажая отверстиями и крепежом цифры знака, символику государства и окантовку вокруг. Прощайте, пластиковые жгутики.