EuroNCAP проверил три автомобиля по новой методике

Инженеры EuroNCAP провели испытания базовых модификаций трёх новых автомобилей: седана Alfa Romeo и кроссоверов Seat Alteca и Volkswagen Tiguan.

С начала 2016 года EuroNCAP начал тестировать автомобили по новой методике, согласно которой для краш-тестов используют базовые модификации моделей, однако если в списке опций имеются какие-то системы безопасности, то производители могут заказать дополнительные тесты. По задумке инженеров такой подход должен подтолкнуть автопроизводителей устанавливать достойное оборудование уже в базе. Сказать, сработала ли идея, пока нельзя, но отличники испытаний по новому методу уже есть.

Кроссовер Volkswagen Tiguan хотя и получил максимальные пять звёзд, но тем не менее не может гарантировать полную безопасность пассажиров. В частности, человек, сидящий сзади, в имитации фронтального удара с полным перекрытием получил незначительные повреждения. При этом боковые столкновения вседорожник отработал на отлично, набрав максимально возможные 16 баллов. Электроника «немца» работает безукоризненно. А вот пешеходам особенную угрозу несёт передняя кромка капота автомобиля.

Модель	Общий рейтинг	Защита взрослых пассажиров	Защита детей	Защита пешеходов	Системы безопасности
Volkswagen Tiguan		96 %	84 %	72 %	68 %

Seat Ateca, как и его немецкий собрат, набрал максимальные баллы за испытание в целом, но очки сложились иначе. Так, за имитацию двух вариантов боковых столкновений автомобиль заработал 14.9 балла. Чуть больше автомобиль получил за фронтальное столкновение с частичным и полным перекрытием —15.1. При этом последний тест дался кроссоверу сложнее. Грудная клетка заднего пассажира получила незначительные повреждения.

Седан Alfa Romeo Giulia прошёл все испытания на отлично: из 16 возможных баллов за фронтальные удары с полным и частичным перекрытием автомобиль получил 15.8, а за боковые — 15.9 из 16. Что касается защиты пешеходов, то эксперты отметили повышенную опасность от стоек лобового стекла. Отдельной похвалы заслужила и работа электронных помощников.