Сказать, что первый этап ждали с нетерпением, значит не сказать ничего. И дело даже не в том, что с прошлогоднего британского этапа прошло более двух месяцев. Все ждали возвращения на трассу Себастьена Лёба. Казалось, если кто и сможет остановить Ожье, то только он. Однако этап в Монте-Карло дал понять, что даже девятикратному чемпиону мира это не под силу.
![foto-01.jpg](https://photos-kl.kcdn.kz/c/fa/1325-articles-foto-01.jpg)
Впрочем, то, что никто, включая Себастьена Лёба, не сможет дать бой Ожье, стало ясно уже в субботу, когда Лёб оторвал колесо на своём DS3 WRC. До этого Сёб-старший уверенно лидировал и выигрывал допы через один. Но уверенно ли? Помнится, раньше Лёб допускал пол-ошибки раз в три сезона, а за последние две гонки их было ровно две. Впрочем, всем остальным француз показал, как может ехать Citroen DS3 WRC, а уж Крис Мик и Мадс Остберг на примере увидели, чего ждёт от них руководство.
![foto-02.jpg](https://photos-kl.kcdn.kz/c/f0/1325-articles-foto-02.jpg)
Ещё до старта было очевидно, что интрига в том, кто из двух Себастьенов окажется быстрее. Сначала верх брал Лёб, в пятницу утром (гонка стартовала ещё в четверг) преимущество эльзасца достигло полминуты, однако потом уроженец Гапа сумел сократить отставание до нескольких секунд, а на последнем спецучастке дня Лёб не удержал автомобиль в шпильке, оторвал заднее левое колесо и был вынужден сойти.
На этом гонка закончилась. Спецучастки субботы и воскресенья стали возможностью самоутвердиться для тех, кто сошёл накануне, а лидеры в это время осторожно катили к финишу. Из шести СУ три выиграл Крис Мик (авария на СУ8), два — Себастьен Лёб (сход на том же СУ8), один — Роберт Кубица (первый сход на СУ2 и окончательный вылет на СУ14), и ещё один доп был отменён.
В итоге на финише экипажи расположились согласно прошлогодним позициям в чемпионате: чемпион Ожье — первый, вице-чемпион Латвала — второй, бронзовый призёр сезона-2014 Миккельсен — третий, в отсутствие Хирвонена четвёртым стал Мадс Остберг (5-е место в прошлом году), затем Тьерри Невилль и т. д.
Надеемся, результаты ралли Монте-Карло не оказались пророческими. Ведь если события и дальше будут развиваться по такому сценарию, то весь сезон экипажи на Volkswagen Polo R WRC станут брать три призовых места (в лучшем случае борясь между собой), позади них с отставанием в несколько минут будут финишировать экипажи на Citroen и Hyundai, а фордовская молодёжь привыкнет либо вылетать, либо замыкать десятку.
Ралли Монте-Карло
I этап чемпионата мира по ралли. 22–25 января 2015 года, Монако. 15 спецучастков протяжённостью 355.48 км. Общая дистанция ралли — 1 403.08 км.
Итоговые результаты
Место | Экипаж | Автомобиль | Отставание |
---|---|---|---|
1 | Себастьен Ожье / Жюльен Инграссия | Volkswagen Polo R WRC | 3:36:40.2 |
2 | Яри-Матти Латвала / Миикка Анттила | Volkswagen Polo R WRC | + 0: 58.0 |
3 | Андреас Миккельсен / Микко Марккула | Volkswagen Polo R WRC | + 2:12.3 |
4 | Мадс Остберг / Юнас Андерссон | Citroen DS3 WRC | + 2:43.6 |
5 | Тьерри Невилль / Николя Жильсуль | Hyundai i20 WRC | + 3:12.1 |
6 | Дани Сордо / Марк Марти | Hyundai i20 WRC | + 3:12.9 |
7 | Элфин Эванс / Даниэль Барритта | Ford Fiesta RS WRC | + 5:23.7 |
8 | Себастьен Лёб / Даниэль Элена | Citroen DS3 WRC | + 8:34.7 |
9 | Мартин Прокоп / Ян Томанек | Ford Fiesta RS WRC | + 9:54.8 |
10 | Крис Мик / Пол Нагл | Citroen DS3 WRC | + 10:55.6 |
Победители спецучастков
Номер | Название | Дистанция | Победитель |
---|---|---|---|
День 1 — четверг, 22 января | |||
СУ-1 | Entrevaux – Rouaine | 21.31 км | Себастьен Лёб |
СУ-2 | Norante – Digne-les-Bains | 19.68 км | Себастьен Ожье |
День 2 — пятница, 23 января | |||
СУ-3 | La Salle en Beaumont – Corps 1 | 15.84 км | Себастьен Лёб |
СУ-4 | Aspres les Corps – Chauffayer 1 | 25.81 км | Роберт Кубица |
СУ-5 | Les Costes – Saint Julien en Champsaur 1 | 25.40 км | Роберт Кубица |
СУ-6 | La Salle en Beaumont – Corps 2 | 15.84 км | Себастьен Лёб |
СУ-7 | La Salle en Beaumont – Corps 2 | 25.81 км | Роберт Кубица |
СУ-8 | Les Costes – Saint Julien en Champsaur 2 | 25.40 км | Себастьен Ожье |
День 3 — суббота, 24 января | |||
СУ-9 | Prunières – Embrun 1 | 19.93 км | Отменён |
СУ-10 | Lardier et Valença | 51.70 км | Роберт Кубица |
СУ-11 | Prunières – Embrun 2 | 19.93 км | Себастьен Лёб |
СУ-12 | Sisteron – Thoard | 36.85 км | Крис Мик |
День 4 — воскресенье, 25 января | |||
СУ-13 | Col St Jean – St Laurent 1 | 10.16 км | Крис Мик |
СУ-14 | La Bollène Vésubie – Sospel | 31.66 км | Себастьен Лёб |
СУ-15 | Col St Jean – St Laurent 2 (Power Stage) | 10.16 км | Крис Мик |
Личный зачёт после первого этапа
Место | Гонщик | Очки |
---|---|---|
1 | ![]() |
25 |
2 | ![]() |
19 |
3 | ![]() |
15 |
4 | Мадс Остберг | 12 |
5 | Тьерри Невилль | 10 |
6 | ![]() |
8 |
7 | ![]() |
6 |
8 | Себастьен Лёб | 6 |
9 | Крис Мик | 4 |
10 | ![]() |
2 |