WRC: Ралли Финляндии

Финское ралли, пожалуй, единственный этап в сезоне, главным фаворитом которого является не Себастьен Ожье. Яри-Матти Латвала выигрывал здесь в 2010 году. И финский пилот сполна оправдал выданные ему авансы. Показав лучшее время на половине спецучастков, финн выиграл третье ралли в этом году.

Финское ралли, пожалуй, единственный этап в сезоне, главным фаворитом которого является не Себастьен Ожье. Яри-Матти Латвала выигрывал здесь в 2010 году и вновь был великолепен на домашней трассе. В духе Ожье финн стал отрываться от соперников с самого старта, хотя начинал гонку с далеко не самой удачной второй позиции. К середине третьего дня его отрыв составлял полминуты, а Ожье в этот момент был вынужден отбиваться от показывающего блестящую скорость Криса Мика.

Но Латвала не был бы Латвалой, не заставь он понервничать своих болельщиков и руководство. На СУ-20 лидер гонки влетает на полной скорости в выбоину и начинает испытывать проблемы с тормозами. На том допе финн отдаёт сопернику 10 секунд. Три спецучастка Латвале пришлось тормозить тремя колёсами, и перед финальным днём от 30-секундного преимущества остаются лишь 3.4 секунды. В последний день Латвала смог удержать лидерство, финишировав на 3.6 секунды впереди напарника. Ожье вновь минимизировал потери, выиграв Power Stage и заработав дополнительных три очка.

Перед домашней гонкой Микко Хирвонен рассчитывал на подиум, но максимум чего смог добиться — пятое место

В Финляндии второй раз за сезон после Аргентины Яри-Матти Латвала смог в равной борьбе опередить Себастьена Ожье. Сможет ли финн навязать борьбу за чемпионский титул? Возможно, но для этого надо, чтобы француз как минимум дважды не добрался до финиша, а Латвала при этом финишировал первым. Да и то не факт, что такая мера поможет. Впереди ещё пять гонок, две из которых пройдут на асфальте, а в таких условиях даже Лёб не смог бы справиться с непобедимым сейчас Ожье. И всё же мы продолжаем надеяться.

Hyundai i20 WRC неплохо смотрелся в Финляндии. И если бы не переворот на СУ-6, имел бы все шансы финишировать на пару позиций выше

Личный зачёт после восьмого этапа

Место	Гонщик	Очки
1	Себастьен Ожье	187
2	Яри-Матти Латвала	143
3	Андреас Миккельсен	95
4	Мадс Остберг	66
5	Микко Хирвонен	62
6	Крис Мик	54
7	Тьерри Невилль	46
8	Элфин Эванс	42
9	Мартин Прокоп	31
10	Хеннинг Сольберг	26