Найдено 18 638 объявлений
Б/у, Subaru Forester 2007 - 2011 3 поколение (SH...
Б/у, Subaru Forester 2005 - 2008 2 поколение рес...
Б/у, Subaru Forester 2005 - 2008 2 поколение рес...
Новая, Subaru Forester, Насадка на бочку, банку глушителя для придания красоты и завершенности вашему выхлопу с диаметром входа 63мм и выходов 100мм. Не требует сертификата, отлично смотрится. Характеристики: Материал: Нержавеющая сталь Диаметр: Вход 63мм/Выходы 100мм Толщина стенок: 1, 5мм Длина: 195мм Крепление под приварку Вес: 0.8 кг Возможно, вас заинтересует: Бочки и резонаторы V-band хомуты
Новая, Subaru Forester, Хромированная насадка на глушитель с квадратным выходом с диаметром 81мм и с внутренним диаметром входа 54мм, общей длиной 174мм. Характеристики: Материал: Нержавеющая сталь Диаметр: Вход 54 мм, выход (39 мм), 81 мм Толщина стенок: 1.5 мм Длина: 174 мм Крепление под приварку Вес: 0.464 кг Цена за 1 шт
Новая, Subaru Forester, Насадка на бочку, банку глушителя для придания красоты и завершенности вашему выхлопу с диаметром входа 53мм и выхода 100мм. Не требует сертификата, отлично смотрится. Характеристики: Материал: Нержавеющая сталь Диаметр: Вход 53мм/Выход 100мм Толщина стенок: 1, 5мм Длина: 145мм Крепление под приварку Вес: 0.58 кг Возможно, вас заинтересует: Бочки и резонаторы V-band хомуты
Новая, Subaru Impreza, Бюджетная овальная насадка на глушитель или выхлопную бочку с длиной 250мм. Материал изготовления нержавеющая сталь. Насадка изготовлена из толстой и качественной нержавеющей стали с толщиной стенки 2 мм. Она точно не начнет звенеть, ржаветь и разваливаться через несколько месяцев эксплуатации. Характеристика: Длина: 250мм Ширина: 115мм Высота: 90мм Диаметр: 76мм Цена за 1 шт
Новая, Subaru Impreza, Хромированная насадка выхлопа или бочки с диаметром входа 57мм и выхода 102мм. Во внутренней части присутствует перфорация, внешний край завальцован. Отлично впишется в стилистику многих авто. Характеристики: Материал: Нержавеющая сталь Диаметр: Вход 57мм/Выход 102мм Толщина стенок: 1.5мм Длина: 180мм Крепление под приварку Вес: 0.63 кг Цена за 1 шт
Новая, Subaru Forester, Механический буст контроллер для ручного изменения давления турбины с выходами на шланг в разные стороны и удобной установкой в салоне
Новая, Subaru Impreza, Механический буст контроллер для ручного изменения давления турбины с выходами на шланг в разные стороны и удобной установкой под капотом
Новая, Subaru Impreza, Переходник для вварки AN10 для масляных поддонов или топливных баков, радиаторов, клапанных крышек, коллекторов, а также воздушных и других магистралей. Материал изготовления нержавеющая сталь. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Размер: AN10 Материал: нержавеющая сталь Внутренний диаметр: 12мм Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI Уважаемые клиенты, не все марки нержавеющей стали не "магнитятся", поэтому проверка нержавеющих сталей магнитом не актуальна. "Нержавейка" это все та же сталь, только с увеличенными антикоррозионными свойствами за счет введения добавок различных элементов (легирование). В ассортименте нашего магазина встре
Новая, Subaru Forester, Переходник для вварки AN10 для масляных поддонов или топливных баков, радиаторов, клапанных крышек, коллекторов, а также воздушных и других магистралей. Материал изготовления сталь. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Размер: AN10 Материал: сталь Внутренний диаметр: 12мм Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI
Новая, Subaru Forester, Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Материал — алюминий Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI
Новая, Subaru Impreza, Адаптер AN6-1 8NPT (топл. Регуляторы) Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Материал — алюминий Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI
Новая, Subaru Forester, Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Материал — алюминий Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI
Новая, Subaru Forester, Адаптер AN4-1 8 NPT Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Материал — алюминий Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI
Новая, Subaru Impreza, Адаптер AN10-M18*1.5 (насос Bosch) Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Материал — алюминий Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI
Новая, Subaru Forester, Адаптер AN10-M18*1.5 (насос Bosch) Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Материал — алюминий Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI
Новая, Subaru Forester, Адаптер AN10 папа-папа Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Материал: алюминий Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI
Новая, Subaru Forester, Качественный алюминиевый фитинг AN серии AJS классика для топливных, водяных и масляных коммуникаций авто с традиционной цветовой гамме. Размерность от — 4 до — 20. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успеХом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Фитинги для масляных и топливных систем на системе AN. Производство: Тайвань Данный размер подходит для подачи и обратки на топливо, подачи на турбину
Новая, Subaru Impreza, Качественный алюминиевый фитинг AN серии AJS классика для топливных, водяных и масляных коммуникаций авто с традиционной цветовой гамме. Размерность от — 4 до — 20. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Фитинги для масляных и топливных систем на системе AN. Производство: Тайвань Данный размер подходит для подачи и обратки на топливо, подачи на турбину Фитинг сделан методом гиба, а не сварки, это дает 100% гарантию того, что при правильной установке он никогда не потечет.
Новая, Subaru Forester, Качественный алюминиевый фитинг AN серии AJS классика для топливных, водяных и масляных коммуникаций авто с традиционной цветовой гамме. Размерность от — 4 до — 20. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Фитинги для масляных и топливных систем на системе AN. Производство: Тайвань Данный размер подходит для масляного охлаждения и обратки на топливо, слив с турбины Фитинг сделан методом гиба, а не сварки, это дает 100% гарантию того, что при правильной установке он никогда не потечет.
Новая, Subaru Impreza, Качественный алюминиевый фитинг AN серии AJS классика для топливных, водяных и масляных коммуникаций авто с традиционной цветовой гамме. Размерность от — 4 до — 20. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Фитинги для масляных и топливных систем на системе AN. Производство: Тайвань Данный размер подходит для масляного охлаждения и обратки на топливо, слив с турбины
Горячие предложения
Хочу сюда
Вы нашли объявление о продаже машины в отличном состоянии по низкой цене? Вам предлагают отправить деньги переводом? Будьте осторожны.
Возможно, это — мошенничество.