Вход и регистрация

Отзывы владельцев Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

2018 года, КПП Робот, 1.8 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Алекс: Большой комфортный автомобиль, большой багажник, хорошая акустика, с подогревом руля, лобового, сидений. Оптика перед, зад диодная, светит замечательно! Легендарный двигатель ЕА888 Gen 3, в стоке 180 л. С, можно до 400 л. С. Раскачегарить! Космолёт на колёсах, дорогу держит отменно, электроуселитель руля, электроручник! Акпп робот, за счёт чего автомобиль экономичный и шустрее автомата скорости перещёлкивает, на руле лепестки переключения кпп. Содержание не дороже чем другие современные автомобили!
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Подвеска
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Цена
Багажник
26 октября

Volkswagen Passat

2020 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: 1-2 года

Izat: Автомобиль достойный, минусов в нем нет вообще никаких. Ходовка выносливая, двигатель зверь, динамика супер. Едешь на нем и понимаешь что Volkswagen Passat сборки USA с автоматической коробкой передачи от камри 70, с двухлитровым турбо двигателям это просто шикарный автомобиль. Никакие Корейцы, Японцы, Китайцы с этим автомобилям не сровнимы. Сама машина даёт эмоции как немец, практичный как японец и экономичный как Кореец. Вообщем советую всем кто не ездил на таких машинах попробовать, это честный отзыв от владельца данного авто.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Цена
Багажник
14 августа

Volkswagen Passat

2020 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: Менее 6 месяцев

Алибек: Очень хороший автомобиль, салон просто корабль, очень резвая. 160 км/ч держит 2 тыс оборотов, вообще не мучается. Расход по городу: 6-7 литров. В обслуживании, не дорогая. Кто думает над покупкой смело берите. Комфорт + надежность + скорость про нее. Очень большой багажник, место в салоне просторная. Берите лучше пассат чем камри и сонату. Объем: 2 с турбой. Простой автомат. При обгонах вообще машина не думает, с места сразу дергается и ушел, на трассе спина от сиденья не болит при езде по трассе.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Проходимость
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Коробка передач
Вместительность салона
Габариты
Багажник
13 декабря

Volkswagen Passat

2007 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: 1-2 года

Данияр: О покупке задумывался ещё в 2021 году, и в итоге выбрал комплектацию с атмосферным двигателем и надёжным автоматом Aisin. Решение было осознанным и взвешенным — и сейчас могу точно сказать, что не прогадал. 1. Комфорт за рулём. В этом автомобиле действительно чувствуешь себя человеком. Всё продумано до мелочей: посадка удобная, органы управления под рукой, в дальней дороге не устаёшь ни физически, ни морально. Машина будто создана для путешествий. 2. Шумоизоляция. На хорошем уровне. Если подобрать качественную резину, то в салоне будет почти полная тишина — никаких лишних звуков или раздражающих шумов. 3. Надёжность и мифы. Часто слышу разговоры вроде: «Passat B6 — ненадёжная машина». Обычно это говорят те, кто никогда в жизни на нём не ездил. Мой ответ таким «знатокам»: для тех, кто не умеет обращаться с автомобилем, даже Toyota Camry не будет надёжной. Да, у Passat есть свои особенности в обслуживании, в первую попавшуюся СТО лучше не заезжать. Но если обращаться к специалистам, которые знают VAG-группу, проблем не возникнет. Запчасти стоят адекватно, главное — знать, где и у кого покупать. 4. Эксплуатация. За два года владения серьёзных поломок не было. Просто устранил стандартные болячки модели — и всё. Сейчас езжу с удовольствием и без головной боли. 5. Рекомендация. Если вы рассматриваете Passat B6 к покупке — мой ответ однозначное ДА. Это настоящий немец, со своим характером, с комфортом и драйвом. Только совет: не ищите «дешёвый вариант ниже рынка». Лучше переплатить за ухоженный экземпляр — и тогда машина точно отблагодарит. Удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!
Перевод может быть неточным
Плюсы
Безопасность
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Цена
Багажник
Проходимость
Расход топлива
Стоимость обслуживания
Динамика
Разгон
16 июня