Отзывы владельцев Mazda CX-7 1 поколение рестайлинг (ER)

2009 - 2012 1 поколение рестайлинг (ER)

Mazda CX-7

2010 года, КПП Автомат, 2.3 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Қанат: Жүргізгеніме бір жыл. Двигатель 2.3турбо мен алғанда матор шаршап тұрған аварины жағдайда алдым матор жағынан, сосын 500мыңға контрактны матор салдым и новый турбо содан бері аидап жүрім керемет артық мақтап жатқам жоқ реально жақсы биік көлік, ал турбо ға келсек қорқатын түгі жоқ, просто ауыстрасын кетсе мен мыс өзім ауыстырдым без проблем и ещё қазіргі уақытта бәрі китайский авто аидап жүр олардың бәрі немесе көпшілігі турбо и е1.5хахаха. Ал бұнда 2.3 автомат аисин япония 6 ступка так что ұнаса біреудің оиы не керек аидаитын сен оңдаитын сен рахатын көретін өзің, так что таңдау өзіңде или расходтан қорықсаң автобуспен жүр олда 500теңге болып кетуі мүмкін) Аллах сақтасын.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Проходимость
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Цена
Багажник
Минусы
Мультимедиа

Mazda CX-7

2011 года, КПП Автомат, 2.5 л.

Срок владения: Более 2 лет

Антон: Искал именно с мотором 2, 5 обычный надёжный атмосферный двигатель, самое главное без турбины, что на моторах 2, 3 идёт как расходник, которая если выходит из строя, машина начинает дымить как паровоз. За все время эксплуатации, автомобиль показал себя с наилучшей стороны, было много поездок по Казахстану, а так же в Россию, никогда не переживал, что где нибудь подведёт на дороге, кто говорит, что запчасти дорогие, не слушайте! Все есть и по доступной цене! За все время, это более 5 лет, был мелко срочный и плановый ремонт, масла, фильтра, по ходовой скажу, что крепкая, менялись сайлентблоки, стойки стабилизаторов. В остальном, автомобиль динамичный, устойчивый на дороге, запаса мощности всегда хватает для опережения, обгона на трассе. Электроника надёжная, сборка авто качественная, пластик не скрипит, всё мягкое. Зимой жара, летом спасает кондиционер. Расход по городу порядка 12-13 л. Трасса по борт компьютеру выдаёт 8-9л/100 км. Тем кто ищет среднеразмерный городской кроссовер, в котором всё есть для комфорта, берите, не пожалеете, главное живую мазду сх7 ищите, и не пожалеете!
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Проходимость
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Цена
Багажник

Mazda CX-7

2010 года, КПП Автомат, 2.3 л.

Срок владения: 1-2 года

Асылхан: 2жылдай осы машинамен жүрмін. Бағасына тұратын крассовер. Шыдамды көлік, демалыссыз айдап жүрмін, тек екі стойкісі ауысты, ходовой көпке шыдайды. Қазақстанның бырталай жерін аралап шықтым. Артқы орындықты жатқызсаң балдарға ұйықтауларына ыңғайлы, өзім де жата беремін алыс жолда. Моторы мықты тартады. АКПП мықты. Тайғақта устойчивый, анти заносы жақсы жұмыс жасайды. Балшық, қарға жақсы, қиналмайды. ы жеңіл әдемі. Жүріске де мықты 170-180ге қиналмайды. Обгонға қиналмай шығасың, тез қимылдайды. Түрі де әдеми!
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Проходимость
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Цена
Багажник

Mazda CX-7

2011 года, КПП Автомат, 2.5 л.

Срок владения: Более 2 лет

Айеке: Купила больше 3лет назад, в своей ценовой категории это был лучший вариант кроссовера. Искала по всему РК и нашла в Астане, с мин. Пробегом в белом цвете. Хотя машине уже 12лет, впечатление как новая. Еще ни разу не подводила, машина надежная, правда запчасти из Алматы на заказ. Летом было Дтп, кузов оказался крепким, девятка кувырком полетела на меня, всю левую сторону ударила несколько раз и машина там была в плачевном состоянии а моя перенесла сильный удар нормально. Крыло и дверь поменяли конечно, но сама не пострадала. Еще один плюс — огромный багажник который нажатием пары кнопок превращается в двухспальный диван что удобно для детей, в дальней дороге можно спать. Короче Мазда Сх7 лучший кросовер за свои деньги. Особо ремонта не было за три года. По ходовке мелочи.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Безопасность
Надежность
Внешний вид
Проходимость
Подвеска
Дизайн салона
Вместительность салона
Цена
Багажник
Минусы
Стоимость обслуживания
Расход топлива
Шумоизоляция