Отзывы владельцев Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
2024 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Казбек: ВНИМАНИЕ! Всех приветствую. Пересел с Lexus GS. Почему? Потому что устал тратить огромные деньги на его обслуживание — не оставалось лишних средств на семью, всё уходило на ремонт и сервис.
Теперь о Chery. Хотел машину более экономичную и с большим клиренсом. После Lexus, конечно, было тяжело привыкнуть. Первые 2 3 дня постоянно пытался закрыть окна, потому что казалось, что слишком шумно. До сих пор не могу привыкнуть к аудиосистеме — после Mark Levinson это сложно.
Все, кто хвалит Chery на 100%, скорее всего, пересели с Cobalt, Nexia и подобных машин. Если бы я пересел, например, с Kia Rio, впечатления были бы другими. Но! Эта машина оправдывает свою цену. Не стоит её сравнивать с премиальными авто — за такие деньги у неё практически нет конкурентов. Именно поэтому Chery в топ-3 по продажам в Казахстане.
Теперь о плюсах:
• Кроссовер — это круто. Особенно с нашими дорогами. Не боишься, что зацепишь днищем что-то на неровной дороге.
• Расход топлива: в городе — 8 9 литров, на трассе при скорости 130 140 км/ч — 6 7 литров.
• Ходовая часть. Немного жёсткая, но зато как мячик — никаких лишних звуков и скрипов.
• Фары. Заводской LED — светят отлично, даже лучше, чем на Hyundai Tucson. Можете сравнить.
• Chery — это не ноунейм. Компания существует с 1997 года, поэтому, думаю, можно спокойно брать и не бояться.
• Надёжность. Состою — клубе владельцев Chery, и там есть люди, которые без проблем проехали более 200 000 км.
В общем, всем советую не ограничивать себя в выборе и попробовать что-то новое. Раньше про корейские машины тоже было много скепсиса — теперь все видят их уровень. С китайскими авто будет то же самое.
Всем добра!
Перевод может быть неточным
Chery Tiggo 4 Pro
2022 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: Более 2 лет
Серік: Мен 2022 жылғы Chery Tiggo 4 Pro көлігін мініп жүрмін. Айтуым керек, бұл машина өзінің бағасына қарағанда өте сапалы шыққан. Іші кең, дизайны заманауи әрі стильді. Панорамалық дисплей, мультимедиа жүйесі ыңғайлы, басқару жеңіл. Жолда өзін сенімді ұстайды, қала ішінде де, трассада да жүргізуге ыңғайлы. Жанармай шығыны да қолайлы деңгейде. Салоны жайлы, орындықтары жұмсақ әрі эргономикалық. Бағасына шаққанда мүмкіндіктері өте жақсы, заманауи қауіпсіздік жүйелері бар. Көлік жүргізген сайын көңіл көтереді. Шыны керек, күткенімнен де асып түсті.
Өте жақсы машина, нағыз қала арналған, қыста воообще проблема болған жоқ, жол жоқ жерлермен көп жүрдім, керемет машина маған ұнады! 11млн алғам 2023 те, кәзір бағасы қатты тусіп кетті (адамдар айта береді Қытай онша емес деп бірақ, еш жері бұзылған емес пробегі 76 мың даже колодкасы желінбеді, бензиді 100 км қалада 8, 2 трассада 6-7, 2 арасында кондиционер қосып жүргенде!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Надежность
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Дизайн салона
- Мультимедиа
- Цена
- Минусы
- Разгон
- Стоимость обслуживания
- Шумоизоляция
Chery Tiggo 4 Pro
2024 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Берік: Ең нашар көлік. Көлікті алғаннан кейін обкадкадан шықсын деп трассаға шықтым. Салоннан шыққаннан кейін 1 күннен соң 550 шақырым жүргенде коробкада D салғанда өте қатты тебу пайда болды. Сервис центрге көрсеттім, коробкада 1 литрден аса май аз болып шықты. Доливка жасады. Тағы 700 км жүргенде коробканы R салғанда тағыда пайда болды. Өте қатты тебеді, кейде қойып кетеді, қайтадан N қойғанда тебеді. Салоннан көлік алған көлікте развал схождение жоқ, төрт балоны төрт түрлі. Салондағы сервис орталығында развал қою 7000 теңге. Желі әртүрлі. Салоннан шыққан көлік толық жүріске дайын болуы тиіс қой.
Бензин расход 130-140 жүргенде 15 литр жейді. Қалада 10, 6-11 литр жейді. Жігіттер бұндай мусор көлікті алмаңдар.
Перевод может быть неточным
- Минусы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Расход топлива
- Проходимость
- Шумоизоляция
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Габариты
- Багажник
Chery Tiggo 4 Pro
2023 года, КПП Вариатор, 1.5 л.
Срок владения: 1-2 года
Данияр: Пожалуй, это будет самый честный отзыв на эту машину. Как и все поддался маркетингу и период был когда в салонах ничего не было в наличии. В общем тут нету определено ни одного плюса. Версия была 1.5 АТ, обычный атмосферник с чугунным блоком и коробкой вариатором. Мотор не тянет, от слова совсем, не знаю что за тут фантазеры пишут про динамику на 1.5, педаль газа абсолютно не информативная, проваливается, есть затуп на 4-5 секунд после нажатия в педаль газа в пол. Мотор начинает бешено завывать и кидать обороты до 4-5 тыс но спидометр показывает 40-50 км/ч. Коробка может жить своей жизнью, бывают пинки при переключении передач на задний ход, парковку или драйв. При чем не зависимо на холодную или горячую. Медиа зимой работает не корректно, в жару если долго ехать на трассе на солнце, то монитор отказывается откликаться на касания, зимой замерзает. Единственный плюс это полный зимний пакет, ну и клемма на аккумуляторе. Выставил на продажу, сходил в мечеть, продал, выдохнул. Обходите стороной.
Перевод может быть неточным
- Минусы
- Разгон
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Коробка передач
- Качество сборки
- Проходимость
- Комфорт
- Мультимедиа
- Безопасность
можно только в приложении