Отзывы владельцев Geely Atlas 2 поколение
2022 - н.в. 2 поколение
Geely Atlas
2024 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Павел: Владею 3 месяца. Машина хорошая, идеальный вариант за свои деньги. У меня 2.0 турбо полный привод, классический 8 ступай автомат, самая полная комплектация.238 сил турбо, (для сравнения палисад 249 лошадей, на 11 лошадей больше, а цена у палисада, и прожорливость сами понимаете, я уже не говорю про обслуживание, главное беречь турбину и будет вам счастье. Разгон кайфовый. Рулевое отточенное, едешь как на немце. Только официалы у нас так себе, орбис костанай в частности, сервизную книжку так и не выдали, и еще были неприятные моменты, прошло уже 3 месяца, с покупки, завтраками кормят, подозреваю что и с ремонтом по гарантии прийдется бодаться, но как говорится человеческий фактор, лучше в Астане взять или в Алмате. Если есть нал, советую пригнать из Китая самостоятельно по началу планшет бесил, но вроде подпривык. Общая оценка авто 9 из 10, (очень я дотошный) взял за двигатель, коробку, и внешний вид.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Комфорт
- Качество сборки
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Стоимость обслуживания
Geely Atlas
2023 года, КПП Автомат, 1.5 л.
Срок владения: Более 2 лет
Николай: Очень долго думал перед покупкой китайца. Но изучив данную модель, решился взять. Благо информации куча про этот автомобиль. За время эксплуатации не разу не пожалел с данным выбором. Было много машин есть с чем сравнить. Подкупило сразу что у кузова двойная оцинковка. Да и производитель даёт хорошую гарантию. Понравилась и управляемость, очень хорошо все настроено. Был момент на трассе Караганда — Астана. Погода ливень, порывистый ветер у фуры идущей в переди нас снесло тент и металлоконструкцию. И все полетело в нас. На скорости 140 уварачивались на трассе. В общем славу Богу пронесло. Но тест-драйв нашей реакции и машины прошёл на ура. Машине ставлю 10 из 10.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Geely Atlas
2023 года, КПП Робот, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Осман: Выбрал именно её по советам и внешнему виду то что производства по технологии Вольво
Коробка робот это что то не всегда трогается при нажатии на газ тупит катится
Цена падает в салонах ценник 16 мл и выше
ТО в салоне 85 тыс обычное на обычном сто от 40 тыс и выше, не советую автомобиль, как то просто начала подниматься температура из за предохранителя на пробеге 13 тыс км, Каааак в итоге просто посадили на место не сидел нормально и все начало работать, а так не работал кондер машина грелась в общем вентилятор не врубался на максимум
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Расход топлива
- Мультимедиа
- Минусы
- Управляемость
- Проходимость
- Внешний вид
- Стоимость обслуживания
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Коробка передач
- Цена
Geely Atlas
2024 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Ruslan: Изначально не рассматривал этот вариант, так как она была на роботе, но когда вышла полноприводная и на классическом 8 ступ автомате, я начал изучать ее.
Выбирал между Туксон и Атласом. У каждой машины были свои плюсы и свои минусы для меня. Но на Атласе плюсов оказалось больше.
Туксон был аутсайдером даже с ее 5-ти бесплатными ТО, главный плюс туксона был в ее ликвидности и все, в остальном по всем параметрам она проигрывала Атласу. Атлас был красивее и индивидуальней, этих туксонов щас у каждого третьего, по комплектации Атлас был богаче, ну и цена была ниже. Чем не аргумент для покупки.
Машина оказалась на удивление мягкой (брал премиум версию на 19 дисках). Полный привод работает отлично (живу за городом и иногда приходится преодолевать снежные горки на пути). Машина очень динамична, по мультимедии все работает исправно (стояла новая прошивка, которая исправила косяки, которые были выявлены автоблогерами и тд.).
Из недочётов, это слабая шумоизоляция, особенно в колёсных арках. Так же ожидал что расход будет меньше, оказалось в городе 12-13, на трассе 8-10. Но конечно же это зависит от манеры езды. ТО обещает быть не дешёвым, но изучив рынок, понял что в среднем у всех одно и тоже (кроме хюндай). В целом машиной очень доволен.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Проходимость
- Подвеска
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Багажник
- Минусы
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Шумоизоляция
можно только в приложении