Mitsubishi Lancer 2007 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
165 724
Бастапқы жарна
900 000
Қала 
Ақтөбе, Ақтөбе облысы
Буыны
2000 - 2007 IX (CSxA/CTxA)
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
1.5 (бензин)
Жүрісі
200 000 км
Беріліс қорабы
Механика
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
күміс
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеурейлингтержүксалғышксенонхрусталь оптикалинзаланған оптикафара жуғышывелюраудиожүйеорнатылған телефонРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимітолық электропакеторталық құлыпкондиционержылытылатын орындықсалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

6 пікір
2006 жылғы, КПП Автомат, 1.3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Тимур: Отличный автомобиль для своих лет, выглядит приемлимо и стильно. Хорошее управление. Место много и комфортно. Японец одно слово. Запчасти в наличии, цены не дорогие. Ничего лишнего от слова совсем. Есть свои моменты по тросику печки и ещё мелочи, но это ничто по сравнению с другими моделями авто. По городу и трассе хорошии вариант для семьи и работы. Оптимальный вариант для девушек и начинающих водителей или для тех кто любит спокоиную езду. Хорошая шумоизоляция была бы просто огонь. Но не критично, всё можно сделать. Советую всем добра.

2007 жылғы, КПП Автомат, 1.3 л.
2007 жылғы, КПП Автомат, 1.3 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

София: Машина в нашей семье прослужила добрых 12 лет. За это время ни разу не подводила, не глохла, терпела несвоевременное обслуживание, но под конец на своем 15-ом году со свежими расходниками показала себя прекрасно. В жару с кондиционером конечно ей тяжело, двигатель 1.3 не сильно был рад, но все таки не подводил. Для трассы советую следить за саленблоками, грм менять раз в 70-100 тысяч км. Масло не ест, просто нужно заливать 5w40 раз в 7000 км. В салоне все работало так же хорошо, единственная болячка — это регулятор печки/кондера, в какой-то момент он перестает работать, его приходится переключать изнутри.

Хабарландыру 8 маусым кейiн 0 рет қаралды