Кіру және тіркелу

BMW 750 2010 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
11 500 000 ₸
Ай сайынғы төлем
280 268 ₸
Бастапқы жарна
2 875 000 ₸
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2008 - 2012 F01/F02
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
4.4 (бензин)
Жүрісі
200 000 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Артқы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
ақ
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулюксәндік қаптама (обвес)хрусталь оптикакүндізгі жарық шамфара жуғышыфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыағашалькантарапердешелераудиожүйеорнатылған телефонbluetoothCDCD-чейнджерMP3USBDVDDVD-чейнджерсабвуферкондиционерклимат-бақылауРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSқысқы режимспорт режимітурбоүрлеутурботаймердабыл жүйесіиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигісалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Ұқсас хабарландырулар

Мүлік иелерінің пікірі

29 пікір
2012 жылғы, КПП Автомат, 4.4 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Олег: 750Li, проходил ТО в Бавария Астана за все время обслуживания. Во первых во время очередного ТО мне треснули заднее стекло, предъявил менеджерам попросил предьвить видео фиксацию с места работы, на что мне отвечали завтраками, ладно забил на это и проходил ТО здесь и далее, которое выходило под 180 тысяч тенге. Во вторых, на 60 тысяч км пробега начался жор масла, как оказалось сотрудники данного автоцентра не меняли масло, а только доливали к старому. Так как после очередного ТО начались проблемы, решили проверить масло, а оно как будто никогда не менялось. ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ СОВЕТ К ЛЮДЯМ ОБСЛУЖИВАЮЩИМСЯ В БМВ БАВАРИЯ АСТАНА ПО СЕЙ ДЕНЬ, ОБЯЗАТЕЛНБО ТРЕБУЙТЕ ВИДЕО ФИКСАЦИЮ С РАБОТОЙ С ВАШИМ АВТОМОБИЛЕМ

  • 610
  • 24
18 желтоқсан
2012 жылғы, КПП Автомат, 4.4 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Олег: Около 4 лет владел кузовом f02, 750Li, единственный жирный плюс это комфорт и разгон. Автомобиль не прошел 100 тысяч километров, но доставил множество проблем, очень рад, что избавился от этой машины. Подробнее о недостатках, с которыми пришлось столкнуться: 1) Постоянная проблема с пневмой, и чинил и менял, все равно проблема полностью не устранялась 2) мягкое соединение 3) кардан, раздатка и передняя и задняя 4) машина греется сильно, зимой можно использовать как обогреватель 5) жор масла Всем добра

  • 202
  • 29
17 желтоқсан
Хабарландыру 7 маусым кейiн 0 рет қаралды
Шағымдану