Кіру және тіркелу

Nissan Teana 2014 ж.

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
5 000 000 ₸
Ай сайынғы төлем
146 227 ₸
Бастапқы жарна
500 000 ₸
Қала 
Астана, Ақмола облысы
Буыны
2013 - қ.к. L33
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
2.5 (бензин)
Жүрісі
220 000 км
Беріліс қорабы
Вариатор
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
ақ металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулюкксенонбиксенонхрусталь оптикалинзаланған оптикакүндізгі жарық шамтұманға қарсы шамдарфара жуғышыфара түзеткішіайна жылытқышыбылғарыаудиожүйеорнатылған телефонbluetoothCDCD-чейнджерMP3USBDVDDVD-чейнджерсабвуферРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSSRSиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылауборт компьютерінавигациялық жүйемультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтардың жадыпарктрониктержарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигіклимат-бақылаужаңадан айдап әкелінгенжаңадан жеткізілгенсалық төленгентехникалық байқаудан өткенқаржы салуды қажет етпейді

Ұқсас хабарландырулар

Мүлік иелерінің пікірі

24 пікір
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Дамир: Хорошая машина. Комфортная мягкая разгон хороший. Только слишком занижена посадка если не аккуратно ездить будеш цеплять везде. А так по асфальту плыветь 160-170 едеш как будто дома на диване сидишь. Теана просто недооценивают а так рядом с камри как царь. А камри концерва с балтами.2 жылда только нижни рычаг ауыстырдым болды. Май су ауысты каждый 7000км болды. Жолда калдырган емес. Багажга кыстык еки согым смело сыйып кетеди.160 та тахометр 2 ге жетпей турады. Матор киналмайды вообще коробка теппейди буларда.

  • 26
  • 1
4 наурыз
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Дос: Владею авто более 2х лет. Никогда на дороге не оставляла. Машина не капризная. Объехал на ней и Россию и Киргизию. Тачка просто огонь. Вид имеет. Прямой конкурент Камри 50-55. До неё ездил на разных машинах. Были и камрюхи. Но всё таки Ниссан поинтереснее. Многие боятся что вариатор. Главное не буксировать тачки. Не шлифовать с места. Разгон и так набирает быстро. Вариатор тут доработанный и надёжный. На трассе расход 7-8. По городу около 10. Запчасти не сказать что дорогие. Чем покупать всякий хлам с салона лучше живую Теану взять. Всем удачи. Думаю отзыв будет кому то полезен.

  • 89
  • 1
7 тамыз
Хабарландыру 4 маусым кейiн 0 рет қаралды
Шағымдану