Nissan Teana 2014 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
160 850
Бастапқы жарна
550 000
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2013 - қ.к. L33
Шанақ
Седан
Қозғалтқыш көлемі, л
2.5 (бензин)
Жүрісі
338 000 км
Беріліс қорабы
Вариатор
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
күміс металлик
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
имя
Kolesa.kz-те 8 жыл • 4 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеужелқағарларбиксенонбылғарыағашаудиожүйеbluetoothРГК (рөл гидрокүшейткіші)ABSспорт режимідабыл жүйесіавтоматты түрде іске қосуиммобилайзеркілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылауборт компьютерімультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықжылытылатын артқы орындықтарорындықтарды вентиляциялаужарық датчигіжаңбыр датчигіклимат-бақылау

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

24 пікір
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Дамир: Хорошая машина. Комфортная мягкая разгон хороший. Только слишком занижена посадка если не аккуратно ездить будеш цеплять везде. А так по асфальту плыветь 160-170 едеш как будто дома на диване сидишь. Теана просто недооценивают а так рядом с камри как царь. А камри концерва с балтами.2 жылда только нижни рычаг ауыстырдым болды. Май су ауысты каждый 7000км болды. Жолда калдырган емес. Багажга кыстык еки согым смело сыйып кетеди.160 та тахометр 2 ге жетпей турады. Матор киналмайды вообще коробка теппейди буларда.

2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
2014 жылғы, КПП Вариатор, 2.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Дос: Владею авто более 2х лет. Никогда на дороге не оставляла. Машина не капризная. Объехал на ней и Россию и Киргизию. Тачка просто огонь. Вид имеет. Прямой конкурент Камри 50-55. До неё ездил на разных машинах. Были и камрюхи. Но всё таки Ниссан поинтереснее. Многие боятся что вариатор. Главное не буксировать тачки. Не шлифовать с места. Разгон и так набирает быстро. Вариатор тут доработанный и надёжный. На трассе расход 7-8. По городу около 10. Запчасти не сказать что дорогие. Чем покупать всякий хлам с салона лучше живую Теану взять. Всем удачи. Думаю отзыв будет кому то полезен.

Хабарландыру 7 маусым кейiн 0 рет қаралды