
Екатерина: Данным автомобилем владею 6 лет, покупка данного авто была спонтанной, очень понравился внешний вид, но мазда при эксплуатации не разочаровала, прежде всего это ее динамика и управляемость, масса машины небольшая и 103 силы дают неожиданный восторг при разгоне и перестроении в городском потоке коробка настроена очень грамотно в сочетании с подвеской которая немного жестковата как у большинства спортивных авто очень легко управляется, кто владел БМВ тот поймет, разницы почти ни какой, при нажатии газа ощущение как будто включается турбина, но ее на самом деле нет, при эксплуатации проблем по машине не было, менялись только расходники и делалась ходовая, из минусов это пластик и шумоизоляция, так же можно отметить ауди систему, звук очень качественный понравится любителям громкой музыки, данное авто подойдет для ценителя прежде всего управляемости и динамики, а комфорт на втором месте.
Захар: Очень надежная машина! Возила в из Шымкента в Питер и обратно. В салоне на удивление удобно сидеть, за длительные поездки ничего не устает. Подогревы передних сидений удивили в таком бюджетном авто. По комфорту есть все необходимое на минималках. Если будет возможность, надо пробовать механику-это восторг! Мотор очень эластичный, набирает скорость без провалов на всех оборотах, а в паре с механикой, играть в шашки на такой малышке будет сплошной драйв! Запчасти все в наличии по смешным ценам, настолько по цене доступно, что можно покупать все в оригинале от MAZDA. Двигатель супер ресурсный, стоит цепь грм, никогда не переживаешь, что может вдруг ремень оборваться и согнуть клапана. При должном обслуживании без кап ремонта пройдет примерно 300 тыс км. Если суммировать все траты на машину Масло + шины + все ремонты и бензин машина мне обходилась 2000тг/день