Бампер передний Hyundai Sonata 2020-2024 NEW ORIGINAL

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Жағдайы 
Жаңа
Түпнұсқалығы
Түпнұсқа
Жеткізу қызметі бар
Иә
Сәйкес келетін авто
Hyundai Creta
2021 - 2022 2 буыны (SU2)
2024 - қ.к. 2 буыны рестайлинг (SU2)
Hyundai Palisade
2022 - қ.к. 1 буыны рестайлинг
2024 - қ.к. 2 буыны
2018 - 2022 1 буыны
Hyundai Staria
2021 - қ.к. 1 буыны
Hyundai Mufasa
2023 - қ.к. 1 буыны
Hyundai Accent
2020 - қ.к. 5 буыны рестайлинг (YC)
Hyundai Elantra
2020 - қ.к. 7 буыны (CN7)
2023 - қ.к. 7 буыны рестайлинг
Hyundai Grandeur
2019 - 2022 IG рестайлинг
2016 - 2019 IG
2022 - қ.к. 7 буыны
Hyundai Santa Fe
2020 - қ.к. 4 буыны рестайлинг
2018 - 2021 4 буыны (TM/TMA)
2023 - қ.к. 5 буыны
Hyundai Sonata
2019 - қ.к. 8 буыны (DN8)
2017 - 2022 7 буыны рестайлинг (LF)
2023 - қ.к. 8 буыны рестайлинг
Hyundai Tucson
2023 - қ.к. 4 буыны рестайлинг (NX4)
2020 - қ.к. 4 буыны (NX4)
2018 - 2021 3 буыны рестайлинг (TL/TLE)
Көбірек көрсету
Бейбарыс
Kolesa.kz-те 4 жыл • 230 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі

Мүлік иелерінің пікірі

16 пікір
2023 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
2023 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Mozg: Владею Старией меньше месяца, нравится абсолютно всё. У меня дилерская бензиновая версия, 3.5, семиместная. Трое детей вольно размещаются в салоне. Багажник небольшой, но вмещается вещей на пикник столько же, как и в легковом седане (Sclass). Управляемость у буса отличная, мягкая подвеска, хороший разгон дают ощущение, что едешь на джипе, а не на автобусе. Удобные подлокотники, кресла. Кондиционер в считанные минуты охлаждает салон, несмотря на то, что машина стоит на солнце. Очень удобный аппарат! Единственный минус — это цена, можно было бы и подешевле сделать, в Алмате же собирают

2021 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
2021 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Иван: Машина была куплена из Кореи, так как ранний тест драйв дилерской версии и привозной показал существенную разницу в обесшумке, отделке и поведении машины в пользу корейской! Машина использовалась для периодических дальних и не очень поездок. Заводской газовый двигатель со своей динамикой и расходом заставляет принципиально задуматься о приобретении впредь машин исключительно на голубом топливе. Полный бак объемом 60 литров, стоимостью в 4 тысячи тенге и дальностью хода в 400-500 км (в зависимости от желания "подавать в тапку") провоцирует уехать на пару тысяч километров, забыв про работу и иные обязательства! Стария на трассе подобна паруснику, скользящему по волнам, подвеска глотает неровности, повороты удивительно уверенно форсируются без сброса скорости! Форма кузова позволяет чувствовать все габариты авто и уверенно маневрировать в суете крупного мегаполиса. Минивен притягивает пристальное внимание окружающих за счет футуристического дизайна. Дальние поездки не утомляют не только водителя, но и пассажиров, путешествующих с "кайфом" на двух рядах капитанских сидений в салоне. Обзорность заслуживает отдельного внимания, посадка на уровне "крузаков" позволяет уверенно чувствовать себя в потоке. Писать можно много хорошего о машине, не позволяет формат!

Хабарландыру 3 маусым кейiн 0 рет қаралды