Дверь и крышка багажника KIA SPORTAGE 2021-2025 NEW ORIGINAL

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Жағдайы 
Жаңа
Түпнұсқалығы
Түпнұсқа
Жеткізу қызметі бар
Иә
Сәйкес келетін авто
Kia K3
2021 - қ.к. 2 буыны рестайлинг
2018 - 2021 2 буыны
Kia K5
2019 - қ.к. 3 буыны
2023 - қ.к. 3 буыны рестайлинг
Kia K7
2019 - 2021 2 буыны рестайлинг
2016 - 2019 2 буыны
Kia Seltos
2022 - қ.к. 1 буыны рестайлинг (SP2)
2019 - қ.к. 1 буыны (SP2)
Kia K8
2024 - қ.к. 1 рестайлинг
2021 - қ.к. 1 буыны
Kia Carnival
2020 - қ.к. 4 буыны (KA4)
2014 - 2020 3 буыны (YP)
2023 - қ.к. 4 буыны рестайлинг (KA4)
Kia Cerato
2021 - қ.к. 4 буыны рестайлинг (BD)
2018 - қ.к. 4 буыны (BD/BDM)
Kia Optima
2018 - қ.к. 4 буыны рестайлинг
Kia Sorento
2017 - 2020 3 буыны рестайлинг (UM)
2023 - қ.к. 4 буыны рестайлинг (MQ4/MQ4A)
2020 - қ.к. 4 буыны (MQ4/MQ4A)
Kia Sportage
2018 - қ.к. 4 буыны рестайлинг
2024 - қ.к. 5 буыны рестайлинг
2021 - қ.к. 5 буыны
Көбірек көрсету
Бейбарыс
Kolesa.kz-те 4 жыл • 230 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі

Мүлік иелерінің пікірі

39 пікір
2021 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
2021 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Бауыр: Машину сложно описать словами, на ней надо ездить. На трассе она идёт очень плавно, ощущение, будто плывёшь на корабле. Функций много. Одним словом, на ней надо ездить. Всё создано для максимального комфорта. Бензиновый 3.5-литровый двигатель с полным приводом ведёт себя уверенно зимой. На скользкой дороге K8 уверенно выезжает там, где не проедут ни передне-, ни заднеприводные машины. У кого есть деньги на покупку, тот не пожалеет. Армандап жүрген жандарға бұйырсын Алла елімізді тіл-көзден сақтасын

2022 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
2022 жылғы, КПП Автомат, 3.5 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Alish: Тем, кто планирует покупать либо рассматривает в качестве приобретения — однозначно советую. Такой разгон и динамику дарит, особенно на трассе и в городе тоже резкая на обгон. Вай, как она едет на трассе как тяжелая немецкая машина особенно с объемом 3.5 литра, как корабль и не устаешь. Подвеска чутка жестковата, но в этом её прелесть при езде на трассе. Такой она должна быть по идеи. Сзади полно место, комфортно. Система безопасности на высшем уровне. Тачка коренной корейской сборки довольно умная и лучше оснащена нежели местные. Всё видит и учитывает. На дороге она притягивает взгляды, что скрывать. Берите от неё всё что она только сможет дать, идите на риск. Один раз живем епашамать) ТО порядка 40-45К тенге.

Хабарландыру 3 маусым кейiн 0 рет қаралды