Раздатка 4.7

Роман: Владею Jeep Grand Cherokee Limited 2022 года long версия уже больше двух лет. До этого ездил на Toyota Prado — хорошая машина, но после перехода на Jeep понял, что давно надо было поменять. В первую очередь нравится комфорт — подвеска мягкая, по ямам и кочкам идёт уверенно. В салоне просторно, тихо и уютно, всё по-современному: мультимедиа, подогревы, хорошие материалы. У Прадо внутри всё как-то попроще и устаревше, особенно после Джипа. Да и вместительный он очень, на третем ряду можно сидеть даже взрослому. Мотор 3.6 атмосферный, тяги хватает за глаза, едет плавно и без рывков. Расход в пределах нормы — около 12 литров по городу. За всё время — ни одной серьёзной поломки, только плановые ТО. Американцы уверяют, что можно смело лить 92 аи, но я всю дорогу лил 95 Зимой проходимость отличная — полный привод работает уверенно, снег и лёд не страшны. Прадо, конечно, тоже проходимый, но Grand Cherokee ощущается как-то легче и приятнее в управлении. В целом, машиной очень доволен, менять пока не собираюсь. Jeep реально удивил — комфортнее, современнее и приятнее в повседневной езде, чем ожидал. Ни разу не пожалел, что пересел с Prado

Виталий: Владею мечтой из 90-х — уже три года, покупал новым, ездил везде, по трассе, городу, и слабому бездорожью, сейчас пробег 42 000 км., не чего не ремонтировал, так как не чему ломаться. Заказываю фильтра на EMEX.RU, оригиналы не дорого! В среднем ТО по стоимости выходит не более 50 000 тенге. (масло GULF 5, 6 литра, масленный, воздушный, и салонный фильтра) Машиной пока доволен! Кожа на сиденьях, пока не затерлась, чехлы не ставил, хотя у друга на GLS трещина кожи на водительском:). Машина интереснее чем PRADO и highlander, и к тому же дешевле даже выходит чем у перекупов из США.