Lexus RX 350 2020 ж.

  • Көлік тарихы
Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Ай сайынғы төлем
577 271
Бастапқы жарна
3 135 000
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Буыны
2019 - қ.к. 4 буыны рестайлинг (L2)
Шанақ
Кроссовер
Қозғалтқыш көлемі, л
3.5 (бензин)
Жүрісі
80 400 км
Беріліс қорабы
Автомат
Жетек
Алдыңғы жетек
Рөл
Сол жақта
Түсі
ақ
Кедендік рәсімдеуден өткен
Иә

Бұл хабарландыруда Көлік тарихы бар

Көліктің тарихын тексеріңіз
Сатушының байланыс нөмірі

Опциялар мен мінездемелер

құйма дискілеркүңгірттеулюкбылғарыспорт режиміавтоматты түрде іске қосукілтсіз ашутолық электропакеторталық құлыпкруиз-бақылауборт компьютерімультирөлРөл жылытқышыжылытылатын орындықорындықтарды вентиляциялауорындықтардың жадырөл жадыпарктрониктерартқы көрініс камерасыжарық датчигіжаңбыр датчигішиналардың қысым датчигі

Көлік тарихы

Көлікті сатып алар алдында тексеріңіз

  • Иелерінің саны
  • ҚР және РФ базасынан тексеру
  • Заң тұрғысынан тазалығы
  • Техбайқау
  • ЖКО болғанын тексеру
  • VIN бойынша мәлімет алу
  • Утиль алымы
  • Kolesa.kz ұсынған аналитика

Мүлік иелерінің пікірі

20 пікір
2021 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Ait: Машину брал в 21 откатал только 30к, в комплектации F Sport, могу только сказать если брать семейный но к тому же и быстрый, то идеальный вариант. Вид имеет, особенно красный салон удивил. Расход общий 16л (Алматы) по городу идеальный вариант где надо подтопить — реагирует сразу. По трассе ставишь на Sport S + машина вообще улетает при том что еще есть лепестки на руле, удобная вещь при обгоне. Цена обслуживание думают соответствует машине, масла поменять и прочие мелкие расходники у дилера 150к выходит, смотря на пробег. Раз в 10к на ТО заезжаю, масла меняю, бенз 95 заливаю. Проблем с машиной пока вообще не имел, езжу наслаждаюсь. Считаю идеальный вариант для города, для семьи, ну и для себя конечно же.

2022 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
2022 жылғы, КПП Автомат, 2 л.
Иелік ету мерзімі: 6 айдан аз

Ас: Данным авто владею 2 мес, но мне хватает и 1 дня понять та самая или нет. В общем до нее было куча машин, до RX ездил на Прадо 150 обьем 2, 7 г. В 2023. Понимаю что вообще две разные машины, но сравнить ходовую можно в пользу Прадика там она мягкая, салон просторней расход + — одинаковый. На Прадо габариты чувствуешь лучше, радиус разворота больше, по остальным характеристикам RX конечно на порядок выше. Перед покупкой RX300 обдумывал купить в новом кузове 350 но он мне вообще не понравился, как то все хлипкое в нем, будто удешевили материалы, морда вообще отталкивающая, ну и цена кусачая, хотя разница по Л. С всего 11 коней. В общем нужна была машина по следующим параметрам: Клиренс не меньше 19-20см, хорошо идет по трассе, динамика, полный привод, ну конечно же основные фишки которых не было в Прадо это Пуш старт, бесключевой доступ и память сидении. В RX не нравиться жесткая подвеска спишу на 20 диски, не большой багажник, и расход 15-17 литров что считаю много. На трассу не выезжал. Габаритам сложнее привыкнуть скорее из за вытянутой морды и выпуклым бакам. А так машина вполне устроила можно сказать с ней хоть куда.

Хабарландыру 9 маусым кейiн 0 рет қаралды