Главный тормозной цилиндр ГТЦ на все виды авто

Таңдаулыға қосу
Жазба қосу
Жазбаны алып тастау
Қала 
Алматы, Алматы облысы
Жағдайы 
Жаңа
Бөліп төлеу арқылы не несиеге алуға болады
Иә
Жеткізу қызметі бар
Иә
Сәйкес келетін авто
Mitsubishi Lancer
2000 - 2007 IX (CSxA/CTxA)
2011 - 2015 X рестайлинг
2007 - 2011 X (CYxA/CZxA)
1997 - 2000 VIII рестайлинг (CJ/CP)
1995 - 1997 VIII (CJ/CP)
2015 - 2017 X [2 рестайлинг]
2003 - 2011 IX рестайлинг (CSxA/CTxA)
Nissan Juke
2010 - 2014 YF15
2014 - 2019 YF15 рестайлинг
2019 - қ.к. YF15 [2 рестайлинг] (F16)
Nissan Maxima
2008 - 2014 A35
2003 - 2008 A34
1998 - 2000 A32 рестайлинг
1995 - 2000 A32
2018 - қ.к. A36 рестайлинг
2000 - 2006 A33
2015 - 2018 A36
Nissan Qashqai
2017 - 2021 2 буыны рестайлинг (J11/J11_)
2013 - 2019 2 буыны (J11/J11)
2021 - қ.к. 3 буыны
2010 - 2013 1 буыны рестайлинг (J10, NJ10, JJ10E) (J10/NJ10/JJ10E)
2006 - 2010 1 буыны (J10/NJ10/JJ10E)
Nissan Teana
2013 - қ.к. L33
2003 - 2008 J31
2008 - 2014 J32
Nissan Terrano
1999 - 2006 R20 [2 рестайлинг]
2014 - қ.к. 5 буыны (D10)
1995 - 2004 R50
1996 - 1999 R20 рестайлинг
1996 - 2004 JR50
1993 - 1996 R20
1986 - 1995 WD21
Nissan X-Trail
2022 - қ.к. T33
2001 - 2004 T30
2011 - 2015 T31 рестайлинг
2004 - 2007 T30 рестайлинг
2017 - 2022 T32 рестайлинг
2013 - 2019 T32
2007 - 2011 T31
Toyota Camry
2004 - 2006 XV30 рестайлинг (V35)
2011 - 2014 XV50
2000 - 2001 XV20 рестайлинг (V25)
2014 - 2018 XV50 рестайлинг (V55)
1996 - 2000 XV20
2017 - 2021 XV70
2001 - 2004 XV30
2006 - 2009 XV40
2023 - қ.к. XV80
1994 - 1998 V40
2009 - 2011 XV40 рестайлинг (V45)
2020 - қ.к. XV70 рестайлинг (V75)
Honda CR-V
2006 - 2009 3 буыны (RE)
2009 - 2012 3 буыны рестайлинг (RE)
1995 - 1999 1 буыны (RD)
2022 - қ.к. 6 буыны (RS)
2015 - 2018 4 буыны рестайлинг (RM)
2016 - қ.к. 5 буыны (RW/RT)
2001 - 2004 2 буыны (RD)
1999 - 2001 1 буыны рестайлинг (RD)
2004 - 2006 2 буыны рестайлинг (RD)
2012 - 2015 4 буыны (RM)
Honda HR-V
2015 - қ.к. 2 буыны (RU)
2001 - 2006 1 буыны рестайлинг (GH)
1998 - 2001 1 буыны (GH)
Көбірек көрсету
Айбар
Kolesa.kz-те 5 жыл • 25 хабарландыру
Сатушының байланыс нөмірі

Жеткізу шарттары

Қазақстан бойынша жеткізу Отправка по всему региону Казахстана

Мүлік иелерінің пікірі

154 пікір
2008 жылғы, КПП Механика, 1.8 л.
Иелік ету мерзімі: 1-2 жыл

Данияр: Ассалаумагалейкум всем, Лансер 10 купил в 2024 году, во владении чуть больше года. Авто на 5/5 из серии бюджетных, по сравнению с приорой 2012 года что была до него — небо и земля), ничего не гремит, мягче едет, прёт немного лучше и не ломается как таз. В минус 35 заводится с автозапуска смело без прогревов ночью. Заводилась даже когда стояла по 2 дня на улице зимой, в общем не подводила ни разу. За это время поменял по ходовке 2 серьги и 2 шаровые, проехал за год около 43 000 км. Всегда груженный инструментами и материалом. Зимой поменял радиатор печки и основной радиатор, кстати радиатор печки если кто хочет менять есть ютубе видео как поменять не разбирая торпеду. По городу маневренная, шустрая. По трассе прёт норм, на обгонах чуть слабовата, но что требовать от 1.8?) Шумки нет но до 110 км в час вполне терпимо, выше уже шумно. Расход по трассе 8 при 100 км/ч, при 140 — 180 км/ч 10, 5 — 11 литров всего, разгонял до 200 км/ч прёт норм и ещё просит, просто побоялся). Багажник увеличил по глубине, вытащил запаску и убрал пенопластовые вставки. В целом авто хорошее, по сравнению со многими бюджетками салон побольше, клиренс норм, ни разу не застрял, хотя это возможно плюсы механики) едет мяче многих. Есть датчики света и дождя, подогревы передних сидений и зеркал, кондёр, абс и всё работает норм, вид имеет и будет актуален ещё лет 100 по моему мнению). В общем кто хочет взять такую можете брать смело 1, 8 за другие объемы ничего сказать немогу так как не ездил на них. Всем удачи, кто дочитал)

2007 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
2007 жылғы, КПП Автомат, 1.5 л.
Иелік ету мерзімі: Екі жылдан аса

Talgatuly: Всем доброго времени суток. Дорогой будущий хозяин данного авто: Что нужно знать перед тем как покупать данное авто, начнем с того что, сколько людей и столько мнений. По крайней мере поделюсь своим опытом владения данным авто. Многие говорили что у двигателей объемом 1.5 и 1.6 литров есть проблема с масложором, за годы владения ни разу не доливал масло, масложора вообще не было. У меня был полноценный автомат, и нареканий на его работу не было вообще, а у вариатора имеется болячка с перегревом масла (1.8, 2.0), решается путем дополнительного радиатора для охлаждения масла. Если покупаете автомобиль с 1.5 литровым двигателем, то нужно обратить внимание ещё на ЭУР (электроусилитель руля), да в 1.5 стоит ЭУР, в остальных авто с другими объемами (1.6, 1.8, 2.0, 2.4) стоит ГУР. Почему пишу, что нужно на неё обратить внимание, то если он выйдет из строя, мало кто берётся её реставрировать, покупать привозную ну сами знаете это постоянно (кот в мешке), новая и притом не оригинальная стоит в диапазоне 800-1000$, производство Тайвань, Малайзия. Машина стоит дороже чем своя цена рыночная, по сравнению с камри) Масло менял каждые 5-6 т. Км, в официале LM. Машина едет, по трассе 18-20км не думая) (все камри до 3-х литров, нервно курят. И конечно же, без минусов не обойтись в авто, тут с шумкой беда, слышно всё, практически как муха летит рядом Места в багажнике мало очень, тоже отнёс бы как минус, но тут уже кому он нужен а кому-то вообще не нужен багажник. Перед покупкой данного авто выбирал между камри 30-35 и данным авто, отдал предпочтение на этот автомобиль, не пожалел, за ту цену камри были ушатанными в край, практически все трупы были, машину смотрел до 5, 5. Дорогой читатель, тебе удачных покупок и продаж тем кто продаёт это авто. Думаю расписал всё подробно, от имени владельца. Ни разу в дороге не оставляла меня

Хабарландыру 8 маусым кейiн 0 рет қаралды