2UZ-FE VVT-i — 4.7 на Тойота Ланд Крузер 100/200 и Лексус ЛХ470

Адил: Владел крузаками начиная с 2000года, сравнить есть с чем и определенно говорю что это лучшая разработка от тоета! Это не машина это просто мечта! Бегает как спортивный легковик, 5, 5 секунд до сотни. Расход 15 литров по городу. Большая, красивая. Напичканная как BMW. Налог не большой что не мало важно. Метал толстый в отличие от крузак 300! Короче подведем итог машина большая и очень мощная а при этом экономная, налог не большой! Трассу держит замечательно, в городе шустрая и не уступит никакому легковику!

Сулейман: Машина хорошая резвая, тяга есть всётаки 437лс дают знать о себе Машина легка в управлении динамика присутствует Машина большая тяжелая но благодаря 3, 5 твин турбо и гибриду машина летает Разгон 0-100 говорят менее 5сек Салон просторный, задний ряд большой, можно ноги прям выпрямить и еще места много будет Из минусов только то что машина на трассе шумит, она большая и сопротивление воздуха больше, когда едешь 150 + то в машине такой гул от ветра, если поставить шумоизаляцию то будет намного лучше Потом из минусов то что подвеска тут постоянная машина всегда высокая огромная С пневмой было бы приятнее А так машина хороша Советую покупать, она отлично подходит тем кто катается по городе но и любит поездить по бездорожью, машина для города очень стильная, она выделяется из толпы Машина больше чем крузак 300 И люди голову ломают, вроде на крузак похож но он больше То обходится регулярно в 50-55тыщ