4 151 adverts found
Used, Toyota Carina E 1992 - 1998 T190, original...
Used, Toyota Vellfire 2015 - н.в. 2 поколение (H...
Used, Toyota Spacio 1997 - 2001 1 буыны, origina...
New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 63мм*4. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешние диаметры входа и выхода: 67мм х 4 Внутренние диаметры входа и выхода: 63мм х 4 Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки: 230мм Высота бочки: 105мм Бочки не полированные
New, Toyota Mark II 2000 - 2007 X110, Рассрочка на 24 месяца. Пара сидений для авто с регулировкой из экокожи. Отлично подходит для авто. Характеристика: Материал: металокаркас, экокожа Общая высота — 970 мм Общая длина — 550 мм Общая ширина спинки — 540 мм Общая ширина сиденья — 510 мм Ширина внутренней части спинки — 370 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 370 мм Реплика, производство КНР Вес: 32 кг Cиденье продается с салазками (рельсами), но опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести у нас.
New, Toyota Camry, Рассрочка на 24 месяца. Пара сидений для авто с регулировкой. На выбор разные варианты отделки замши. Отлично подходит для гражданских авто. Размер: М. Сиденья продаются только парой (левое и правое) т. К. Регулировочная ручка с 1 стороны. Характеристика: Материал: металокаркас Общая высота — 930 мм Общая длина — 500 мм Общая ширина спинки — 530 мм Общая ширина сиденья — 350 мм Ширина внутренней части спинки — 250 мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 290 мм Реплика, производство КНР Вес: 31 кг
New, Toyota Mark II, original, Качественный топливный регулятор из США от DW для любого мотора. Этот РДТ одинаково хорошо работает на городских и спортивных авто, поддерживая запас до 1000 + лс. Характеристики: 100% совместимость с этанолом Качественная фурнитура Мембрана из нитрила Пружина из высокоуглеродистой стали Корпус из анодированного алюминия Не содержит детали из латуни, которые могут изнашиваться Большой диапазон регулировки давления Плавная регулировка клапана с соотношением 0, 15 бара/оборот Большая мембрана диаметром 45 мм Регулируется в диапазоне от 2 до 7 бар при правильной конфигурации топливной Максимальное удобство монтажа при компактном дизайне корпуса диаметром 60 мм 4 отверстия an8, заглушка и адаптер an8 — 1/8npt Выход регулятора an6 В РДТ встречаются все виды резьб не нужно забывать о разных способах их уплотнения: Прямые метрические резьбы уплотняются сепараторными кольцами из мягких металлов или из бензомаслостойкой резины. Конусные резьбы типа npt и других подобных стандартов уплотняются дополнительными подмотками в виде фум ленты или нити либо резьбовыми герметиками. Внимание! В нашем магазине нет товаров с самоуплотняющейся резьбой nptf! Не нужно тянуть конусные резьбы без доп уплотнения до прекращения течи, это чревато повреждением геометрии податливых алюминиевых корпусов и адаптеров, повреждением резьбы и засорением металлической стружкой механизмов. Соединения фитинг — адаптер резьбовой системы AN производятся без дополнительных вмешательств. Уплотнение происходит по гладкому конусу мягких металлов из которого изготовлены фитинги и адаптеры. Требуют максимальной чистоты (если на конус что-либо попадает нет уплотнения) и соблюдения моментов затяжки. Все именитые производители настоятельно рекомендуют собирать фитинги специальными алюминиевыми ключами с длиной плеча не более 120 мм либо использовать динамометрики с алюминиевыми губами.
New, Toyota Mark II, Удобное легкое омологированное спортивное сиденье Белтеник с небольшими вставками из кожи под спортремни безопасности. AJS эксклюзивный представитель бренда Beltenick на территории России Вся одежда омологированна в соответствии со стандартом FIA 8855-1999. Подтверждение омологации спортивной одежды Beltenick Вы можете увидеть на официальном сайте всемирной ассоциации автоспорта FIA. Номер омологации для костюмов RSN-100 — RS.171.09 Характеристики: Вес: 11, 9 кг Производство: Beltenick (Тайвань)
New, Toyota Mark II, Кронштейн для установки в фаркоп американского типа, квадрат 2". Понижение на 101, 6мм (4"). Можно перевернуть и будет повышение. Довольно простая установка — вставляется в порт фаркопа и фиксируется пальцем (в комплект не входит). Характеристики: Материал — сталь Отверстие под шар — 26 мм Вес — 3, 235 кг Цена за 1шт
New, Toyota Mark II 1992 - 1996 X90, original, Полноценные койловеры фултапы от MDU с доступной ценой на тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах Характеристика: Тип опоры: на резиновом сайлентблоке Диапазон регулировки по высоте: 418мм — 525мм Тип картриджа: mono-tube Количество регулировок по жесткости картриджа: 36 уровней (щелчков) Жесткость пружины: перед — 14 кг/мм, зад — 8 кг/мм Жесткость и параметры (диаметр/высота) пружины: Перед: 66/180/14кг Зад: 66/200/8кг
New, Toyota Altezza, original, Совместимость: Toyota Altezza (GXE1#, JCE1#, SXE10); Brevis (JCG1#); Crown/Crown Majesta (GS171, JZS171, JZS175); Lexus IS200/300 (GXE10, JCE10); Mark 2/Mark 2 BLIT (GX11#, JZX11#); Verossa (GX11#, JZX110); Progress (JCG1#). Материал: детали рычага выполнены из стали 4мм (09г2с) с полимерным покрытием; регулировочный узел из стали (09г2с) с цинковым покрытием. Данное решение придется по вкусу как в стенсе, так и в автоспортивных дисциплинах. Эти рычаги отвечают за развал и ширину задней колеи. Позволяют точно настроить схождение колес, обеспечивая стабильность автомобиля при агрессивной езде и повышенную управляемость при прохождении поворотов. Диапазон регулировок (-5мм; + 30мм) позволяет задать угол вашего развала сзади с расширением/сужением клеи. Есть дополнительное отверстие под экстремальное занижение подвески. Дадут вытащить развал в 0, что так необходимо в дисциплине дрифт. В стенсе помогут аккуратно уложить колеса в арки. Регулировка осуществляется на любой станции, где есть стенд сход-развала. Устанавливается комплект болт он, и не требует дополнительных доработок. Используются сайлентблоки Febest ISAB-005. Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и перепресовать их. В отличии от штатных рычагов, у которых при износе элементов требуется замена всей детали, рычаги от компании Taiko ремонтопригодные, что не мало важно при эксплуатации на городском авто. Заменит ОЕМ № 48740-51010 и 48730-51010 Цена указана за пару Сделаны в России, компанией Taiko
New, Toyota Mark II, Пружины для койловеров с разной жесткостью. Дают возможность бюджетно изменить работу подвески. Эта модель 200мм и 22кг Характеристика: Жесткость: 22кг Диаметр: 62мм Высота: 200мм Цена указана за пару Товар полностью новый Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров.
New, Toyota Mark II, Удобный в любое время суток датчик D Racing или DEPO для показа давления масла, oil press диаметром 60мм и белым экраном Одсветка: белая, синяя Стекло: прозрачное Диаметр: 60мм Единица измерения: Bar Диапазон: до 10 Bar Резьба сенсора 1 8-27NTP В комплекте: датчик, сенсор, стакан для установки, необходимые провода и аксессуары, инструкция на английском языке С механизмом: stepper motor (обеспечивает более плавный ход стрелки) Страна производитель: Тайвань Товар полностью новый
New, Toyota Mark II, Удобный в любое время суток датчик D Racing или DEPO для показа температуры охлаждающей жидкости, тосола, антифриза, water temp диаметром 60мм и белым экраном Подсветка: белая, синяя Стекло: прозрачное Диаметр: 60мм Единица измерения: градус Диапазон: до 140 градус Цельсия Резьба сенсора 1 8-27NTP В комплекте: датчик, сенсор, стакан для установки, необходимые провода и аксессуары, инструкция на английском языке С механизмом: stepper motor (обеспечивает более плавный ход стрелки) Страна производитель: Тайвань Товар полностью новый Для установки может потребоваться адаптер для установки датчика ОЖ
New, Toyota Crown, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 560мм, выхода 76мм, расположение выходов вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Материал: нержавеющая сталь Внешний диаметр входа и выхода — 80мм Внутренний диаметр входа и выхода — 76мм Длина бочки с выходами — 715мм Длина бочки без выходов — 560мм Ширина бочки — 300мм Высота бочки — 150мм Бочки не полированные Вес: 8, 3 кг Возможно вас заинтересует: Флейты-заглушки Трубы для выхлопа Крепеж для выпуска Прокладки, фланцы V-band хомуты Насадки
New, Toyota Corolla, original, Даунпайп вместо аутлета и катализатора на Тойота марк 2, креста и чайзер в кузове jzx100 под установку турбины ГТ35, также отличная заготовка под ГТ3037. Арактеристика: Материал: нержавеющая сталь SS301 Внешний диаметр: 76 мм Толщина стненки: 1, 5 мм Изготовлен для установки с турбиной семейства GT3582 с V-bandом и коллектором с верхним расположением турбины, который предлагается на нашем сайте. В иных случаях (разная геометрия коллекторов и турбин) может потребоваться небольшая доработка на уровне удара молотком.
New, Toyota Mark II, Ниверсальный алюминиевый интеркулер со структурой решетки bar-plate с литыми бачками. Надежный и эффективный для использования "каждый день"и в автоспорте. В названии указаны размеры рабочего ядра: длина 600мм, ширина 300мм, толщина 100мм, выхода 76мм Характеристика: Общие физические размеры: 780 мм х 300 мм х 100 мм Размеры ядра: 600 мм х 300 мм х 100 мм Выхода: 76 мм
New, Toyota Mark II, Универсальный алюминиевый интеркулер со структурой решетки bar-plate с литыми бачками. Надежный и эффективный для использования "каждый день" и в автоспорте. В названии указаны размеры рабочего ядра: длина 550 мм, ширина 140 мм, толщина 65 мм, выхода 57 мм. Характеристика: Общие физические размеры (с выходами): 690 мм х140 мм х 65 мм Размеры ядра: 550 мм х 140 мм х 65 мм Выхода: 57 мм
New, Toyota Mark II, Усиленный кронштейн натяжителя ремня ГРМ от TuningToys для двигателей 1JZ-GTE и 2JZ-GTE, используется на моторах с большой мощностью от 500 лошадиных сил и выше. Снабжен втулкой из высококачественного металла, покрытой сверхпрочным тефлоном, который позволяет уменьшить трение и нагрев втулки, что позволяет натяжителю выдерживать высокие нагрузки более продолжительное время. Данная деталь в 10 раз прочнее оригинала, имеет конструктивные изменения для улучшения работы самого натяжителя. Используется со штатным роликом
New, Toyota Mark II, Спортивный термостат TAMA из Японии на тойота марк 2, чайзер креста в 81, 90, 100, 105, 110, 115 кузовах с моторами 1JZ-GE, 2JZ-GE 1JZ-GTE, 2JZ-GTE. Температура срабатывания 68 градусов.
New, Toyota Mark II, Регулятор распределения тормозных усилий Cоздан для точной настройки баланса тормозного усилия между передним и задним контуром тормозной системы, то есть для уменьшения или увеличения тормозного усилия Регулятор настраивается в пределах от 100 до 1000 PSI поворотом регулировочной ручки и может уменьшать силу нажатия на педаль до 57% Характеристика: Тип: винтовой В комплект входит клапан, регулирующий давление, ручка регулировки, NPT 1/8" Материал: алюминий с анодированным покрытием Вход-выход: резьба М10х1.0
New, Toyota Mark II, original, Предназначен для сварки между собой стальных и нержавеющих труб разного диаметра. Внешний диаметр: 63 — 76 мм Материал: нержа Длина: 100мм Уважаемые клиенты, не все марки нержавеющей стали не "магнитятся", поэтому проверка нержавеющих сталей магнитом не актуальна. "Нержавейка" это все та же сталь, только с увеличенными антикоррозионными свойствами за счет введения добавок различных элементов (легирование). В ассортименте нашего магазина встречаются разные марки нержавеющей стали которые можно разделить на два класса магнитный (ферритный класс) и немагнитный (аустенитный класс). Магнитные свойства ни как не влияют на эксплуатационные свойства, а уж тем более не имеют отношения к коррозионной стойкости материала, и они зависят лишь от внутренней структуры металла.
New, Toyota Camry, original, Предназначен для сварки между собой стальных и нержавеющих труб разного диаметра. Внешний диаметр: 63 — 76 мм Материал: нержа Длина: 100мм Уважаемые клиенты, не все марки нержавеющей стали не "магнитятся", поэтому проверка нержавеющих сталей магнитом не актуальна. "Нержавейка" это все та же сталь, только с увеличенными антикоррозионными свойствами за счет введения добавок различных элементов (легирование). В ассортименте нашего магазина встречаются разные марки нержавеющей стали которые можно разделить на два класса магнитный (ферритный класс) и немагнитный (аустенитный класс). Магнитные свойства ни как не влияют на эксплуатационные свойства, а уж тем более не имеют отношения к коррозионной стойкости материала, и они зависят лишь от внутренней структуры металла.
Hot deals
Хочу сюда
You found an advert about the car sale in excellent state at low price? Are you offered to transfer money? Be careful.
Perhaps, it could be a fraud.