Автозапчасти для Toyota Mark II in Almaty - Page 108

New, Toyota Mark II, Отличная бочка из нержи для поперечного размещения с одним входом и двумя выходами на торцах бочки. Оптимальное решение для сварки красивого глушителя с выходами по краям бампера. У данной модели вход 76мм и выхода на 63мм Данная бочка будет отлично смотреться как на небольших авто на стиле (фит, виц) так и для замены старых уставших глушителей подобного типа. Не забудьте приобрести насадки и отводы для сварки красивых выходов под бампер и качественных переходов под штатный выхлоп. Бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Характеристика: Длина бочки — 610мм Ширина бочки — 267мм Высота бочки — 167мм

New, Toyota Mark II, Отличная бочка из нержи для поперечного размещения с одним входом и двумя выходами на торцах бочки. Оптимальное решение для сварки красивого глушителя с выходами по краям бампера. У данной модели вход 63мм и выхода на 57мм Данная бочка будет отлично смотреться как на небольших авто на стиле (фит, виц) так и для замены старых уставших глушителей подобного типа. Не забудьте приобрести насадки и отводы для сварки красивых выходов под бампер и качественных переходов под штатный выхлоп. Бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Характеристика: Длина бочки — 610мм Ширина бочки — 267мм Высота бочки — 167мм

New, Toyota Altezza, В 3 цветах, серый, красный и синий. Копия свежей модели блоу-оффа Greddy FV. Красивый и надежный предохранительный клапан в стиле именитого и популярного бренда, перенявший не только внешний вид, но и устройство, делающее его годным решением для большого спектра бензиновых турбированных ДВС. Простое и лаконичное звучание делает линейку данных блоу-оффов легко узнаваемой. Богатая комплектация обеспечит комфортную установку данного блоу-оффа — обычно в комплекте есть фланец под приварку, прокладка, крепеж для установки самого клапана на адаптер, достаточное кол-во силиконового шланга. Особенно интересно конструктивное устройство этого клапана — в нем все та же, характерная для гредди, двойная пружина. Но теперь одна из них давит непосредственно на клапан, и установлена на его штоке, это позволяет разгрузить мембрану клапана и срабатывать ей еще быстрее. Классический резкий гредди звук по-новому. К данному клапану подходит множество переходников для болт-он установки на разные ДВС и конечно же переходник для переделки в байпас из нашего ассортимента. Данный блоу-офф имеет регулировку натяга пружины, что позволяет косвенно менять кол-во воздуха и характеристику звучания, что важно для меломанов и владельцев двс на maf сенсоре.

New, Toyota Altezza, РеплиСамое производительное решение изнашего ассортимента, которое порадует не только внешним видом, но и отличной работой с возможностью поддержки до 1000 л/с. Классическое решение на V-band Хомуте плюс адаптер для приварки с разделкой, резиновое уплотнительное кольцо, Хомут из нержавеющей стали. Все в лучших традициях любителей мощных моторов. Благодаря самому большому клапану, данный клапан может избавляться от огромного кол-ва воздуха надежно защищая производительные турбины большого размера или работающие на больших давлениях от суржа при закрытии дросселя. Данный блоу-офф не имеет регулировки, блоу офф рекомендуем использовать на машинах с map сенсоромка блоу-оффа от Тиал 50мм с жесткой пружиной.

New, Toyota Altezza, Реплика блоу-оффа от Тиал 50мм с жесткой пружиной. Самое производительное решение изнашего ассортимента, которое порадует не только внешним видом, но и отличной работой с возможностью поддержки до 1000 л/с. Классическое решение на V-band хомуте плюс адаптер для приварки с разделкой, резиновое уплотнительное кольцо, хомут из нержавеющей стали. Все в лучших традициях любителей мощных моторов. Благодаря самому большому клапану, данный клапан может избавляться от огромного кол-ва воздуха надежно защищая производительные турбины большого размера или работающие на больших давлениях от суржа при закрытии дросселя. Клапан поставляется с двумя видами пружин, что позволит отрегулировать его под ваши цели. Данный блоу-офф не имеет регулировки, блоу офф рекомендуем использовать на машинах с map сенсором Характеристика: Давление основной пружины 10psi, резервной 17psi Цвет в ассортименте

New, Toyota Crown, Перепускной клапан, блоу-офф, блоу, перепускник по мотивам хкс без возможности регулировки. Ищите самое сочное звучание, которого можно добиться с турбомотора? Вам сюда. Двойной клапан подарит отменный сочный звук, а обратное запирание клапана позволит мягко срабатывать блоу-оффу даже на высоких бустах. Удобная комплектация позволит быстро и без проблем установить блоу офф на почти любой турбомотор: фланец под шланг можно использовать и в качестве приварного, резиновое и стопорное кольцо надежно закрепят клапан в адаптере То самое исполнение за которое любят клапана HKS по всему миру, самое распространенное и каноничное решения для предохранительного клапана турбины. Данный блоу-офф не имеет регулировки, данный блоу офф рекомендуем использовать на машинах с map сенсором К данному клапану подходит насадка для изменения звука из нашего ассортимента, а так же множество переходников для болт он установки на разные двс и конечно же переходник для переделки в байпас Копия японского блоу-оффа HKS SSQV

New, Toyota Mark II, Универсальный расширительный бачок объемом 2л на любой мотор. Отличная универсальная заготовка. Характеристика: Цельноалюминиевый Толщина стенки: 2, 5мм Размеры: 210-110-90мм Диаметр шланга: 7мм

New, Toyota Chaser, Расширительный бачок на toyota mark2 cresta chaser с мотором 1jz из алюминия. Подходит болт-он. Простой, надежный, красивый. Характеристика: Материал: алюминий Толщина стенки: 2, 5мм Комплектность: полная с уровнем Объем: 1.5л Под штатные крепления

New, Toyota Mark II, Универсальный расширительный бачок-брезер на любой двигатель. Можно использовать как классический пароуловитель, либо как классический расширительный бачок Характеристика: Материал — алюминий Объем — 3л Размеры указаны на фото Предназначен для использования в качестве брезера, но с минимумом доделок (замена крышки и т. П.) можно использовать и в качестве расширительного

Used, Lexus GS 300, original, Привозные из Японии, цены и наличие по телефону, отправлю в регионы

New, Toyota Mark II, Задний нижний поперечный рычаг с регулировкой — незаменим при расширении колеи или отрицательном развале задних колес: он позволит выставить схожение. Отлично подойдет для тойота марк 2 чайзер креста JZX90 JZX100 Качественное решение задних рычагов схождения от компании AJS, данные рычаги позволят регулировать угол схождения задней оси, а геометрия более удобна под занижение. Рычаги на ШС с пыльниками — максимальная собраность задней подвески. Эти рычаги не заменимы при установке развальных рычагов, для того чтоб на больших отрицательных углах развала можно было выставить колеса параллельно. Отличная замена ОЕМ 48710-22300 Характеристика: Комплект — 2 рычага ШС с пыльниками Размеры указаны на фото Цена за пару Материал: сталь Бренд: AJS

New, Toyota Mark II, Набор шайб для усиления штатных сайлентблоков подрамника тойота марк 2 чайзер креста jzx90-100. Данные шайбы обжимают родные резинки, позволяют вернуть былую жесткость подрамника, а, порой, и придают бОльшую. Изготовлены из алюминия с последующим анодированием в яркий зеленый цвет. Такое сочетание материала и покрытия позволяет делать детали легкими и с отличной защитой от коррозии. Установка требует опускание подрамника, или свешивания по сторонам, профиль шайб не даст ошибиться в установке: они отлично повторяют форму штатных сайлентблоков подрамника. Комплект из 8 шайб

New, Toyota Mark II, Рулевые сошки на тойота марк 2, креста, чайзер в 90х и 100х кузовах Характеристика: Комплект из двух сошек Материал — нержавеющая сталь марки SS304 Отверствие под рулевой наконечник конусное Совместимы для установки со штатной подвеской и штатным развалом или изменениями в подвеске. Угол Аккермана близок к нулевому. Без переноса ступицы. Данные сошки являются усредненными среди всех наших вариантов и отлично впишутся в любой авто — либо полугражданский авто либо в бескомпромиссный корч. Сошки дают выворот, а нулевой угол Аккермана делает вождение в заносе максимально простым.

New, Toyota Altezza, Универсальны для тойота марк 2 чайзер креста jzx90-100 MarkII jzx110 альтеза e10 Данные проставки устанавливаются между кулаком ступицы и шаровой, отодвигая ее вниз, позволяют: 1) устанавить большие тормоза 2) служить адаптерами крена при занижении авто возвращая нормальную кинематику нижнего рычага. 3) для занижения — передняя ось становится ниже на высоту проставки. Характеристика: Высота: 30мм Размер выемки под шаровую 50 мм Предназначена для восстановления нормального хода рычага при занижении кузова либо при установке нештатной тормозной системы (например, от Цельсиора) Уважаемые клиенты, для "бОльших" шаровых 110 марка или бревиса иногда требуется "допил" по диаметру. Крепежное межцентровое для шаровых 90-100-110 кузовов одно, есть различие в диаметре обоймы шарового пальца в теле корпуса.

New, Toyota Mark II, Спортивное сидение нерегулируемое, без регулировки спинки и с тканевой обивкой. Реплика Рекаро. Размер: L. Размерный ряд S M L примерный, сделан для удобства поиска и вашего выбора, окончательное решение принимайте по подробным размерам, указанным на схеме. Характеристика: Материал: FRP (стеклопластик) Общая высота — 945мм Общая длина — 530мм Общая ширина спинки — 600мм Общая ширина сиденья — 550мм Ширина внутренней части спинки — 300мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 370мм/410мм Реплика, производство КНР Вес: 11 кг Данный ковш продается с L-образным кронштейном-креплением, но без салазок (рельсов) для продольной регулировки положения сидения. Опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя. Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе Сиденья изготовлены из искусственных материалов, кожа и замша не натуральные. Технология прошивки ткани подразумевает ручную прострочку со всеми вытекающими.

New, Toyota Mark II, Отличный качественный ковш без регулировки спинки с тканью аналогичной Recaro. Цена за штуку. Салазки в комплекте. Размер: М. Размерный ряд S M L примерный, сделан для удобства поиска и вашего выбора, окончательное решение принимайте по подробным размерам, указанным на схеме. Характеристика: Материал: металокаркас Общая высота — 920мм Общая длина — 600мм Общая ширина спинки — 500мм Общая ширина сиденья — 500мм Ширина внутренней части спинки — 300мм Ширина нижней, внутренней части сиденья — 400мм/340мм Реплика, производство КНР Вес: 8, 679 кг Cиденье продается с салазками (рельсами), но опору сиденья нужно варить по авто, либо приобрести тут Уважаемые клиенты! Многие фото настоящие, сделаны на складе, потому могут показаться немного кривыми (склад не фотостудия). Зато Вы можете увидеть реальный товар, а не отфотошопленную каталожную картинку, не имеющую отношения к реальности и сделанную на фабрике производителя. Размерный тип указан примерно, чтобы Вы могли лучше ориентироваться в наших сидениях при подборе. Причины уценки

Used, Toyota Mark II 1992 - 1996 X90, original, Привозные из Японий Рычаги передние на Марк Чайзер креста 90/100 кузов Цена за одну!

New, Toyota Mark II, Алюминиевые проставки на ступицы, расширители колеи или колесные проставки в размере 5х114.3 с центральным буртиком и толщиной 25мм. Общее расширение колеи 50мм (обе оси), резьба шпилек м12*1.25мм Характеристика: Внутренний диаметр: 54мм Толшина буртика: 3.14 мм Сверловка: 5х114.3 Центральное отверстие: 66, 1 мм Толщина: 25мм Со шпильками и гайками Резьба шпилек: 1.25 Имеет балансировочный буртик по центру Имеет анодирование красным цветом Цена указана за пару Материал проставок: проставка из фрезерованного алюминия 6061-T6, болты из хромовой легированной стали 4130 с жесткостью 10.8 Внимание: при заказе проставок обращайте внимание на диаметр центрального Отверстия (ЦО), они разные у всех авто. Для определения своего ЦО Воспользуйтесь инструментом либо узнайте его иным способом. Мы Не готовы давать консультацию по этим вопросам, т. К. Знаем только Заводской ЦО, но не то, что стоит у вас сейчас в данный момент.

New, Toyota Mark II, Фишка или разъем катушки зажигания Тойота на 4 пина. Устанавилвается взамен штатного OEM: 9098011885 Характеристика: Цена за 1шт Материал: пластик Страна производства: Китай Перед покупкой сверьтесь с ОЕМ номером нужной Вам фишки

New, Toyota Mark II, Фишка катушки на моторы серии 1jz 2jz, а так же на многие катушки зажигания Toyota. Позволяет перепиновать фишку используя штатные пины (не отрезая не обжимая провода), а пины из комплекта позволят освежить косу на катушки. Пины под обжим. Устанавливается взамен OEM: 9098011246 Характеристика: Цена за 1шт Материал: пластик Страна производства: Китай Перед покупкой сверьтесь с ОЕМ номером нужной Вам фишки