Автозапчасти для Toyota FJ Cruiser in Almaty - Page 11

Used, Toyota Land Cruiser Prado 2002 - 2009 J120, original, Сервопривода на тоету Toyota в отличном состоянии привозные возможна рестоврация путем замены запчастей

Used, Toyota Land Cruiser Prado 2002 - 2009 J120, original, В наличии имеется сервопривод привозной в отличном состоянии. Прежде чем отдавать вам в руки разбирается проверяется. Время на проверку 14 дней возможно установка

New, Lexus GX 460 2009 - 2013 2 буыны (URJ15/GRJ15), original, TO-67 Шрус наружный TOYOTA 4RUNNER 2002 — Наличие и актуальную цену уточняйте у менеджера

New, Toyota Land Cruiser Prado 2020 - н.в. J150 [3-й рестайлинг], original, Пружины РИФ задние Toyota Land Cruiser Prado 120, 150 100-200 кг лифт 45 мм Пружины РИФ изготовлены из высококачественной стали и предназначены специально для подготовки внедорожника к тяжелым условиям эксплуатации. Они позволяют «отлифтовать» внедорожник и увеличить его грузоподъемность, компенсировав при этом вес установленного дополнительного оборудования силовых бамперов, багажника, лебедки. После установки пружин РИФ проходимость внедорожника улучшается, а поведение машины на разбитых дорогах становится более стабильным улучшается курсовая устойчивость, снижается вероятность пробоя подвески. Пружины РИФ сделаны на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах. Производитель РИФ Автомобиль Toyota FJ Cruiser (2006-2008)/Toyota Land Cruiser Prado 120 (2002-2009)/Toyota Land Cruiser Prado 150 (2009-.) Длина упаковки, мм 190 Ширина упаковки, мм 350 Высота упаковки, мм 450 Внутренний диаметр, мм 83/130 Вес, кг 11.8 Тип пружин Задние Длина пружины (левая/правая), мм 392 Диаметр прутка, мм 17

New, Toyota Land Cruiser Prado 2020 - н.в. J150 [3-й рестайлинг], original, Амортизатор усиленный РИФ задний Toyota Land Cruiser Prado 120, 150, FJ Cruiser лифт 30-45 мм Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины. Производитель РИФ Автомобиль Toyota FJ Cruiser (2006-2008)/Toyota Land Cruiser Prado 120 (2002-2009)/Toyota Land Cruiser Prado 150 (2009-.) Длина упаковки, мм 80 Ширина упаковки, мм 80 Высота упаковки, мм 600 Вес, кг 4.435 В сжатом состоянии (мм) 375 Тип амортизатора Масло В разжатом состоянии (мм) 620

New, Lexus GX 470 2002 - 2009 1 поколение, original, ST-42431-60200 Диск тормозной TOYOTA 4RUNNER 2002-2009 Наличие и актуальную цену уточняйте у менеджера

New, Toyota FJ Cruiser 2006 - н.в. 1 поколение (GSJ1), original, Амортизатор усиленный РИФ передний Toyota Land Cruiser Prado 120, FJ Cruiser под лифт 45 мм Амортизатор РИФ передний Toyota Land Cruiser Prado 120, FJ Cruiser под лифт 45 мм Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Благодаря технологии R-AIR масло не вспенивается и дольше не закипает при длительных непрерывных нагрузках в отличие от обычного гидравлического амортизатора или амортизатора с технологией Foam Cell, которую мы использовали ранее, где вспениванию препятствует просто прослойка из пористой резины. Технология R-AIR — это принципиально новое слово в производстве амортизаторов. Благодаря увеличенному масляному резервуару с большим количеством масла, усиленным штоку, поршню и технологии R-AIR, амортизаторы РИФ обладают длительным рабочим ресурсом и обеспечивают великолепную стабильность рабочих характеристик при длительной езде по разбитым проселочным дорогам, отличную курсовую устойчивость, хорошую артикуляцию подвески и приятную плавность хода на бездорожье.