Автозапчасти для Subaru Legacy in Almaty - Page 87

Used, Subaru Legacy 2009 - 2013 5 поколение (BM/BR), original, Продам зеркало заднего вида на Subaru Legacy/Outback Состояние идельное б/у оригинал, привозной из Японии Осталось только правая сторона! Отправка

Used, Subaru Legacy 2003 - 2009 4 буыны (BL/BP), Продам дроссельную заслонку

Used, Subaru Legacy, В продаже задние фонари Legacy BD5 седан (оригинал) Состояние отличное Привозные с Японии без пробега по СНГ

Used, Subaru Legacy 1998 - 2003 3 поколение (BE/BH), original, Расширительный бочок Subaru Legasi. Oytbak. Forester 1998-2009. Honda Ogisey 2003 — 2009

Used, Subaru Legacy 2003 - 2009 4 поколение (BL/BP), original, Ноускат (морда) в комплекте, Subaru Legacy 4 поколение 2003 2009 B13, BL, BP. Ноускат контрактный с автомобилей купленных на Аукционе в Японии. Состояние на фото Продаются именно то что на фото. Отправка по регионам.

New, Subaru Forester 2005 - 2008 2 поколение рестайлинг (SG), original, ST-26697-FC000 Ремкомплект суппорта задний SUBARU FORESTER 1997-2008 Наличие и актуальную цену уточняйте у менеджера

Used, Subaru Legacy 1998 - 2003 3 поколение (BE/BH), original, for order, Банки на subaru в хорошем состоянии отправка в регионы есть

Used, Subaru Legacy 2012 - 2015 5 поколение рестайлинг (BM/BR), Телевизор на Субару Легаси

New, Subaru Legacy, original, Помпа водяная NPW, оригинал Япония

Used, Nissan Primera 1995 - 2002 P11 (P11/W11), Привазной в хорошем состоянии. Отправка по регионам. На счёт цены звоните уточняитье.

Used, Subaru Legacy 1994 - 1999 2 поколение (BD/BG), original, Б. У из Германии оригинал в хорошем состоянии отправка в регионы

Used, Subaru Legacy 1998 - 2003 3 поколение (BE/BH), original, Б. У из Германии оригинал в хорошем состоянии отправка в регионы

Used, Subaru Legacy 1998 - 2003 3 поколение (BE/BH), original, Б. У из Германии оригинал в отличном состоянии отправка в регионы

Used, Subaru Outback 2003 - 2007 3 поколение (BL/BP), original, Компрессор кондиционера для Subaru Outback, Legacy BL BP BR BM 2.0 2.5 3.0 В отличном состоянии из Японии

Used, Subaru Legacy 1998 - 2003 3 поколение (BE/BH), original, Радиатор Subaru Legacy. Турбо, атмосферник. Привозной оригинал. Диффузор 12000. Бочек омывателя 3000. Радиатор на коробку механнику есть турбо и атмосферник.

Used, Subaru Legacy 1994 - 1999 2 поколение (BD/BG), original, Б. У из Германии оригинал в хорошем состоянии отправка в регионы

New, Toyota Corona, Ходовой размер для популярных в россии Toyota Subaru Volkswagen Audi. PSD 5*100 заслуженно считается одним из самых распространненых у нас в стране, во многом благодаря таким авто как Subaru forester impreza legacy, Toyota corona alion carIna и множеству других авто-бестселлеров. Толщина проставки 20мм, самый популярный размер, позволяющий изменить вылет на 20 мм и расширить ось в целом на 40 мм. На большинстве авто с заводскими параметрами колес встанет без раскатки арок и почти не окажет влияния на управляемость и нагрузкуна ступичный подшипник. Так же стоит обратить внимание что при такой толщине штатные шпильки будут чуть торчать из проставки — перед заказом обратите внимание на привалочную плоскость своего колесного диска: на многих моделях есть углубления Шпилька и гайка в распространенном размере М12*1, 5, отлично подойдет для ступиц Toyota, Honda, некоторых Mitsubishi Проставка фрезерованная, НЕ ЛИТАЯ, изготовлена на станке с ЧПУ, а это значит что она прекрасно отбалансирована, имеет хорошую точность и без проблем центрируется на шпильках конусными гайками, а Ваш колесный диск на ней. В этом стпичном спейсере использованы стальные шпильки, которые имеют шлицевую посадку с натягом, и даже если они придут в негодность спустя время — у нас есть им замена, как и компактным гайкам из комплекта. Уважаемые клиенты, мы рекомендуем использовать конусные гайки для использования на колесных дисках, если проставка без центровочного бурта. Гайки с пресс-шайбой не смогут на достаточном уровне отцентровать диск на проставке. Так же при выборе ступичных проставок внимательно отнеситесь к нынешним параметрам колесных дисков и резины на них. Используйте визуальные шинные калькуляторы, благо в интернете достаточно ресурсов. Характеристика: Сверловка: 5х100 Центральное отверстие: 57мм Толщина: 20мм Резьба шпилек: 1.50 Материал проставки: алюминий 6061 T6, материал шпилек SS40Cr grade 10.9 Цена указана за пару Вес — 2.6 кг

New, Toyota Mark II, Универсальная выхлопная гофра с внутренним слоем интерлок (чешуйки) полностью из нержавеющей стали. Отличное изделие для тех, кто любит варить глушитель надежно и надолго. Придает гибкость выхлопной системе и продлевает ее жизнь. Она компенсирует колебания вашего выхлопа и защищает фланцевые соединения от смятия прокладок, а так же послужит защитой при ударах выхлопа, сохранив к примеру горячую часть турбины, шпильки аутлета или шпильки гбц атмо мотора. Качественное решение для Вашего выхлопа, три слоя — сетка снаружи, гофра и гибкий рукав вместо привычной сетки. Гофры AJS предназначены для использования в спортивных и гражданских автомобилях — доступное решение для ремонта выпускного тракта или создания нового. Тип гофры Interlock — гибкий рукав чуточку сложнее в производстве, отсюда чуть большая цена, но плюсы значительны: отсутствие заужения сечения внутри, большая сопротивляемость высокому EGT, более долгий срок службы. Каждая гофра полностью изготовлена из нержавеющей стали и состоит из 3 слоев. Внешний это плетенка из 304 нержавеющей стали, толщина нити 0.4мм. Внутри 2хслойная гофрированная трубка из 304 нержи, толщина каждого слоя 0.25мм, всего 0.5мм. Внутренний — металлорукав из нержавеющей стали. Эти характеристики позволяют гофрам выпускной системы от AJS выдерживать самые большие нагрузки и долго выполнять свои функции. Характеристика: Материал: нержа Внутренний диаметр: 45мм Длина: 120мм

New, Subaru Impreza, Силиконовый впускной патрубок турбины или самка на Субару Импреза, Форестер и Легаси с турбомотором EJ20T. Качественный трехслойный армированный силикон Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Диаметр входного отверстия: 56 мм Внешний диаметр выхода: 72 мм Количество сосков: 5 шт Диаметры сосков: 29 мм, 14 мм, 17 мм, 10 мм, 10 мм

New, Subaru Legacy, original, Комплект силиконовых патрубков системы охлаждения на Субару Легаси в кузове BP c моторам EJ257 Твинтурбо. Надежные, красивые, прочные. Трехслойный силикон 4.5мм, армировка из дакрона. Идеально подходят под алюминиевые радиаторы или просто для обновления подкапотки. Комплект из трехслойного армированного, а также вакуумного силикона для частичной замены патрубков двигателя и подкапотки. В основном меняются патрубки системы охлаждения, вакуумные магистрали и патрубки вентиляции картера. В наших наборах нет шлангов на ГУР и масляные магистрали, силикон материал не бензомаслостойкий. Качественные патрубки из трехслойного силикон — отличная альтернатива оригинальным пластиковым или резиновым патрубкам. Силикон спокойнее переносит высокие температуры, влажность и лучше сопротивляется рассыханию и воздействию технических жидкостей. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. При использовании возможно растяжение патрубка в большую сторону на 1-2мм. Настоятельно рекомендуем использовать силовые хомуты нужного диаметра. Совместимость: Subaru Legacy (BP) 02-06 ej257 Turbo Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 2мРа Комплект из 24 штук, включая патрубки радиатора и некоторые патрубки впуска Толщина стенки: 4.5мм Вес: 2, 5 кг