3 832 adverts found
Used, Subaru Forester 1997 - 2000 1 поколение (S...
Used, Subaru Outback 2001 - 2003 2 поколение рес...
Used, Subaru Forester 2005 - 2008 2 поколение ре...
New, Toyota Camry, Датчик дефи CR Advance style 60mm New температура охлаждающей жидкости реплика оригинального датчика из Японии. Тип подсветки: 7цветов Диаметр: 60мм Единица измерения — градус Рабочий диапазон от 20 до 130гр Цельсия Резьба сенсора 1 8-27NTP Вес — 400гр Комплектность: показометр, сенсор, инструкция и все для подключения. Проставка для установки в комплект не входит Качественные маленькие сенсоры на масло и буст Возможность отключения звука Пики и варнинги Механизм плавного хода Stepper Motor Наличие сменных сенсоров Страна производства: Китай
New, Toyota Land Cruiser Prado, Бюджетный датчик D racing или DEPO для определения давления турбины, буста, boost с аналоговым и цифровым дисплеем и диаметром 52мм. Подсветка: белая, янтарная Диаметр: 52мм Единица измерения: BAR Диапазон показаний: 0-2bar Шаг: 0, 2bar Вес: 400гр Датчик электронный Комплектность: датчик, стакан, козырек, сенсор, коммуникация, инструкция, наклейка Работает без юнита Аналоговый (стрелка)-цифровой (табло) показометр Варнинга нет, пики не выставляются Прибор очень качественный, отличной сборки и существенно отличается от китайских датчиков. Страна производства: Тайвань
New, Toyota Land Cruiser Prado, Бюджетный датчик D racing или DEPO для определения температуры выхлопных газов, выхлопа, ЕГТ, EGT с аналоговым и цифровым дисплеем и диаметром 52мм. Подсветка: белая, янтарная Диаметр: 52мм Единица измерения — градус Диапазон показаний: 200-1200гр Цельсия Резьба сенсора 1 8-27NTP Вес: 400гр Датчик электрический Комплектность: датчик, стакан, козырек, сенсор, коммуникация, инструкция, наклейка Работает без юнита Аналоговый (стрелка)-цифровой (табло) показометр Варнинга нет, пики не выставляются Прибор очень качественный, отличной сборки и существенно отличается от китайских датчиков. Страна производства: Тайвань
New, Toyota Camry, Бюджетный датчик D racing или DEPO для определения уровня топлива, FL с аналоговым и цифровым дисплеем и диаметром 52мм. Подсветка: белая, янтарная Диаметр: 52мм Вес: 250гр Датчик электрический Комплектность: датчик, стакан, козырек, коммуникация, инструкция, наклейка Работает без юнита Аналоговый (стрелка)-цифровой (табло) показометр Варнинга нет, пики не выставляются Прибор очень качественный, отличной сборки и существенно отличается от китайских датчиков. Страна производства: Тайвань
New, Toyota Mark II, Бюджетный датчик D racing или DEPO для определения давления масла, oil press с аналоговым и цифровым дисплеем и диаметром 52мм. Уважаемые клиенты! Сенсоры такого типа (бочонок) не любят вибрацию и если Вы хотите долгой и качественной его работы, то, пожалуйста, ставьте не на мотор, а подальше от него через удлинитель либо другим способом. Дело не в качестве самого сенсора, а в его принципиальной конструкции от вибрации отслаивается мембрана. Очень прошу знатоков маттехчасти автомобиля и профессионалов в сенсорах предлагать только дельные вещи, а не флуд. Спасибо! Подсветка: белая, янтарная Диаметр: 52мм Единица измерения: BAR Диапазон показаний: 0-10 bar Резьба сенсора 1 8-27NTP Вес: 450гр Датчик электрический Комплектность: датчик, стакан, козырек, сенсор, коммуникация, инструкция, наклейка Работает без юнита Аналоговый (стрелка)-цифровой (табло) показометр Варнинга нет, пики не выставляются Прибор очень качественный, отличной сборки и существенно отличается от китайских датчиков. Страна производства: Тайвань
New, Toyota Mark II, Бюджетный датчик D racing или DEPO для определения температуры масла, oil temp с аналоговым и цифровым дисплеем и диаметром 52мм Подсветка: белая, янтарная Диаметр: 52мм Единица измерения: градус Диапазон показаний: 50-150гр Цельсия Резьба сенсора 1 8-27NTP Вес: 350гр Датчик электрический Комплектность: датчик, стакан, козырек, сенсор, коммуникация, инструкция, наклейка Работает без юнита Аналоговый (стрелка)-цифровой (табло) показометр Варнинга нет, пики не выставляются Прибор очень качественный, отличной сборки и существенно отличается от китайских датчиков. Страна производитель: Тайвань
New, Subaru Impreza, Комплект силиконовых патрубков системы охлаждения на Субару Легаси в кузове БП c мотором EJ20 Твинтурбо. Надежные, красивые, прочные. Трехслойный силикон 4.5мм, армировка из дакрона. Идеально подходят под алюминиевые радиаторы или просто для обновления подкапотки. Комплект из трехслойного армированного, а также вакуумного силикона для частичной замены патрубков двигателя и подкапотки. В основном меняются патрубки системы охлаждения, вакуумные магистрали и патрубки вентиляции картера. В наших наборах нет шлангов на ГУР и масляные магистрали, силикон материал не бензомаслостойкий. Качественные патрубки из трехслойного силикон — отличная альтернатива оригинальным пластиковым или резиновым патрубкам. Силикон спокойнее переносит высокие температуры, влажность и лучше сопротивляется рассыханию и воздействию технических жидкостей. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 0, 2мРа Комплект: 10шт Толщина стенки: 4.5мм Для установки рекомендуем использовать новые силовые или червячные хомуты.
New, Subaru Impreza, Комплект силиконовых патрубков радиатора AJS на Субару Импреза в кузове ГД ГГ, с моторами ej205 ej207 турбо. Надежные, красивые, прочные. Трехслойный силикон 4.5мм, армировка из дакрона. Идеально подходят под алюминиевые радиаторы или просто для обновления подкапотки. Комплект из трехслойного армированного, а также вакуумного силикона для частичной замены патрубков двигателя и подкапотки. В основном меняются патрубки системы охлаждения, вакуумные магистрали и патрубки вентиляции картера. В наших наборах нет шлангов на ГУР и масляные магистрали, силикон материал не бензомаслостойкий. Качественные патрубки из трехслойного силикон — отличная альтернатива оригинальным пластиковым или резиновым патрубкам. Силикон спокойнее переносит высокие температуры, влажность и лучше сопротивляется рассыханию и воздействию технических жидкостей. Лучшее бюджетное решение для Вашего авто. Характеристика: Диапазон температур: — 40 — + 180 градусов Максимальное рабочее давление: 0, 2мРа Комплект из 11 шт, вместе с радиаторными Толщина стенки: 4.5мм Подходит на Subaru GD (2001-2008), а также другим автомобилям этой марки с радиаторами c горловиной на радиаторе Также подходят на атмосферные моторы 1.5л Для установки рекомендуем использовать новые силовые или червячные хомуты.
New, Toyota Mark II, Оригинальный топливный регулятор из США. Высокое качество и не маленькая цена. Вакуумный регулятор давления AEM способен работать с автомобилями до 1000 л/с и адаптируется почти к каждому автомобилю, имеет входные отверстия под Фитинги AN6 или 9/16 x18, так же имеется порт для манометра с резьбой 1/8 NPT или электронного датчика давления Регулируется от 20 PSI до максимального давления, которое поддерживает ваш топливный насос В комплекте: Крепежные болты Кронштейн Для подключения данного регулятора можно использовать любые штуцера и адаптеры с резьбой со стороны регулятора AN6 Допустим, на манер подключения других топливных регуляторов будем использовать также AN6, а далее использовать фитинги и шланги. Для организации соединений на "шланг + хомут" адаптер. Заглушка — если не будете использовать один из входов.
New, Toyota Mark II, Салазки для установки любых спортивных и гражданских сидений, ковшей и полуковшей. Ставятся на опоры и позволяют регулировать положение автокресла вперед или назад. Ручка регулировки расположена посередине спереди. Характеристика: Полный комплект как на фото. Материал: сталь
New, Subaru Impreza, Простое и элегантное рулевое колесо по мотивам Нарди. Дополнит салон любого автомобиля благодаря легендарному, проверенному временем дизайну. Изготовлено из настоящего дерева. Для установки необходимо приобрести адаптер под ваше авто, а для спортивного использования быстросъемный адаптер. Характеристика: Легкий алюминиевый сердечник Диаметр: 380мм. Вынос: 56мм.
New, Toyota Altezza, Идеальное решение для тех, кому нужен качественный руль для дрифта и активной городской езды. Этот руль изготовлен производителем омологированной амуниции из Тайваня компаний Beltenick со всеми гарантиями качества и надежности. Руль очень жесткий, крепкий и качественно прошит замшей. Идеально подходит для установки в дрифтовые и прокачанные jzx90-100, skyline, silvia, forester, impreza, bmw e30, e36, e46 и любые другие авто, где требуется вынос руля. Для установки достаточно использовать любой хороший хаб-адаптер для нештатных рулей или быстросъемный адаптер для руля Beltenick. Не забывайте, руль замшевый — это дает отличные ощущения от вождения и защиту от "проскальзывания" рук при резких перекладках руля. Но перед эксплуатацией его нужно пообтереть перчатками и ни в коем случае не касаться грязными руками. Характеристика: Легкий алюминиевый сердечник Черная замшевая отделка Диаметр: 350мм Вынос: 80мм Красная центральная полоска для быстрого и точного выравнивания колес Производство: Beltenick (Тайвань)
New, Subaru Impreza, Качественный алюминиевый фитинг AN серии AJS классика для топливных, водяных и масляных коммуникаций авто с традиционной цветовой гамме. Размерность от — 4 до — 20. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Фитинги для масляных и топливных систем на системе AN. Производство: Тайвань Данный размер подходит для масляного охлаждения и обратки на топливо, слив с турбины
New, Subaru Impreza, Качественный алюминиевый фитинг AN серии AJS классика для топливных, водяных и масляных коммуникаций авто с традиционной цветовой гамме. Размерность от — 4 до — 20. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Фитинги для масляных и топливных систем на системе AN. Производство: Тайвань Данный размер подходит для подачи и обратки на топливо, подачи на турбину Фитинг сделан методом гиба, а не сварки, это дает 100% гарантию того, что при правильной установке он никогда не потечет.
New, Subaru Impreza, Адаптер AN6-1 8NPT (топл. Регуляторы) Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Материал — алюминий Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI
New, Subaru Impreza, Переходник для вварки AN10 для масляных поддонов или топливных баков, радиаторов, клапанных крышек, коллекторов, а также воздушных и других магистралей. Материал изготовления нержавеющая сталь. Комплектующие AN system отлично зарекомендовали себя, надёжно работая во многих узлах автомобиля. Там, где процессы идут под высоким давлением, а малейшие утечки недопустимы. Когда нужно увеличить мощность двигателя без риска выхода из строя. Свап-алхимики и эксперты тюнинга наиболее часто применяют шланги и фитинги AN при решении таких задач как: Доработка линии подачи топлива, либо её проектирование и устройство с нуля. Начиная от вварных фитингов для штатных и surge баков, монтажа бензонасосов, фильтров, датчиков и регуляторов давления, заканчивая подключением топливной рейки; Сборка линий подачи и сброса масла для обвязки турбокомпрессора, установки маслослоуловителей, маслокулеров и другой апгрейд системы смазки; Тюнинг и повышение производительности тормозной системы за счёт исключения пульсации и снижения потерь рабочего давления. Тут на помощь приходят тефлоновые армированные шланги и банжо-болты к ним. Устойчивость к агрессивным жидкостям, большой запас прочности, сборка без герметиков равно как и широкий выбор разветвителей и переходников позволяют AN комплектующим с успехом применяться и в других узлах: Рулевое управление и трансмиссия Подача воздуха и вентиляция картера Охлаждение и проч. Таким образом, использование деталей AN system для тюнинга и повышения мощности автомобиля ограничивается только фантазией мастера. Характеристика: Размер: AN10 Материал: нержавеющая сталь Внутренний диаметр: 12мм Больше узнать про систему AN: ее размерности, особенностям, навыкам одевания фитингов Вы можете узнать в нашей AJS-WIKI Уважаемые клиенты, не все марки нержавеющей стали не "магнитятся", поэтому проверка нержавеющих сталей магнитом не актуальна. "Нержавейка" это все та же сталь, только с увеличенными антикоррозионными свойствами за счет введения добавок различных элементов (легирование). В ассортименте нашего магазина встре
New, Subaru Impreza, Механический буст контроллер для ручного изменения давления турбины с выходами на шланг в разные стороны и удобной установкой под капотом
New, Subaru Impreza, Хромированная насадка выхлопа или бочки с диаметром входа 57мм и выхода 102мм. Во внутренней части присутствует перфорация, внешний край завальцован. Отлично впишется в стилистику многих авто. Характеристики: Материал: Нержавеющая сталь Диаметр: Вход 57мм/Выход 102мм Толщина стенок: 1.5мм Длина: 180мм Крепление под приварку Вес: 0.63 кг Цена за 1 шт
New, Subaru Impreza, Бюджетная овальная насадка на глушитель или выхлопную бочку с длиной 250мм. Материал изготовления нержавеющая сталь. Насадка изготовлена из толстой и качественной нержавеющей стали с толщиной стенки 2 мм. Она точно не начнет звенеть, ржаветь и разваливаться через несколько месяцев эксплуатации. Характеристика: Длина: 250мм Ширина: 115мм Высота: 90мм Диаметр: 76мм Цена за 1 шт
New, Subaru Impreza, Бюджетная насадка на глушитель или выхлопную бочку Цена за 1 шт Товар полностью новый
Hot deals
Хочу сюда
You found an advert about the car sale in excellent state at low price? Are you offered to transfer money? Be careful.
Perhaps, it could be a fraud.