Автозапчасти для Nissan Patrol in Almaty - Page 28

New, Nissan Patrol 2019 - now Y62 [2 restyling], Шаровая опора! Сайлентблоки! Ходовые запчасти! Огромный выбор автозапчастей! Проверенные производители автозапчастей! Отправка по городу и регионам! Цены и производство уточняйте! Бесплатная доставка по городу Алматы (квадрате)!

New, Nissan Patrol 1980 - 2002 160/260, Продам один новый тормозной диск на патрол на какой подойдёт указано на фото. Качественный

Used, Nissan Patrol 1997 - 2004 Y61, Имеется трещина, запаяна.

New, Toyota Mark II, Универсальная выхлопная гофра с внутренним слоем интерлок (чешуйки) полностью из нержавеющей стали. Отличное изделие для тех, кто любит варить глушитель надежно и надолго. Придает гибкость выхлопной системе и продлевает ее жизнь. Она компенсирует колебания вашего выхлопа и защищает фланцевые соединения от смятия прокладок, а так же послужит защитой при ударах выхлопа, сохранив к примеру горячую часть турбины, шпильки аутлета или шпильки гбц атмо мотора. Качественное решение для Вашего выхлопа, три слоя — сетка снаружи, гофра и гибкий рукав вместо привычной сетки. Гофры AJS предназначены для использования в спортивных и гражданских автомобилях — доступное решение для ремонта выпускного тракта или создания нового. Тип гофры Interlock — гибкий рукав чуточку сложнее в производстве, отсюда чуть большая цена, но плюсы значительны: отсутствие заужения сечения внутри, большая сопротивляемость высокому EGT, более долгий срок службы. Каждая гофра полностью изготовлена из нержавеющей стали и состоит из 3 слоев. Внешний это плетенка из 304 нержавеющей стали, толщина нити 0.4мм. Внутри 2хслойная гофрированная трубка из 304 нержи, толщина каждого слоя 0.25мм, всего 0.5мм. Внутренний — металлорукав из нержавеющей стали. Эти характеристики позволяют гофрам выпускной системы от AJS выдерживать самые большие нагрузки и долго выполнять свои функции. Характеристика: Материал: нержа Внутренний диаметр: 45мм Длина: 120мм

New, Toyota Mark II, original, Качественный топливный регулятор из США от DW для любого мотора. Этот РДТ одинаково хорошо работает на городских и спортивных авто, поддерживая запас до 1000 + лс. Характеристики: 100% совместимость с этанолом Качественная фурнитура Мембрана из нитрила Пружина из высокоуглеродистой стали Корпус из анодированного алюминия Не содержит детали из латуни, которые могут изнашиваться Большой диапазон регулировки давления Плавная регулировка клапана с соотношением 0, 15 бара/оборот Большая мембрана диаметром 45 мм Регулируется в диапазоне от 2 до 7 бар при правильной конфигурации топливной Максимальное удобство монтажа при компактном дизайне корпуса диаметром 60 мм 4 отверстия an8, заглушка и адаптер an8 — 1/8npt Выход регулятора an6 В РДТ встречаются все виды резьб не нужно забывать о разных способах их уплотнения: Прямые метрические резьбы уплотняются сепараторными кольцами из мягких металлов или из бензомаслостойкой резины. Конусные резьбы типа npt и других подобных стандартов уплотняются дополнительными подмотками в виде фум ленты или нити либо резьбовыми герметиками. Внимание! В нашем магазине нет товаров с самоуплотняющейся резьбой nptf! Не нужно тянуть конусные резьбы без доп уплотнения до прекращения течи, это чревато повреждением геометрии податливых алюминиевых корпусов и адаптеров, повреждением резьбы и засорением металлической стружкой механизмов. Соединения фитинг — адаптер резьбовой системы AN производятся без дополнительных вмешательств. Уплотнение происходит по гладкому конусу мягких металлов из которого изготовлены фитинги и адаптеры. Требуют максимальной чистоты (если на конус что-либо попадает нет уплотнения) и соблюдения моментов затяжки. Все именитые производители настоятельно рекомендуют собирать фитинги специальными алюминиевыми ключами с длиной плеча не более 120 мм либо использовать динамометрики с алюминиевыми губами.

New, Nissan Patrol, Рулевая тяга со сменными наконечниками для Ниссан Сафари Патрол Y60, Y61. При износе нашей тяги Вам достаточно заменить наконечники, а не менять всю тягу. Подходит для правого и левого руля. Тяга регулируемая или тяга передняя, рулевая тяга на ниссан патрол, сафари в у60 у61 кузовах для возможности замены рулевых наконечников и дополнительных регулировок При изготовлении используется высокопрочная низколегированная сталь (пруток D38мм). Устанавливается взамен штатной тяги 48680-26j15, 48680-VB926 в штатные места. Не требует доработок при установке. Отличие от оригинальной детали, что при износе рулевых наконечников меняется не вся неразборная штатная тяга, а только оригинальные рулевые наконечники OEM D8570-VS42A (левый) и D8520-VS42A (правый) от второго поколения Nissan Patrol Safari Y61. В комплекте имеется крепление для рулевого демпфера. Все элементы оцинкованы и имеют дополнительное полимерное покрытие Материал: Штанга выполнена из цельного стального прутка диаметром 38 мм (сталь — 09Г2С), Кронштейн демпфера — сталь 4 мм (09Г2С) Цвет — красный Совместимость: Nissan Safari, VRGY61, WFGY61, WGY61, WRGY61, WGY60, WRGY60, VRY60, 1987-2007, Nissan Patrol, Y60, Y61, 1987-2010, С двигателями — TB45E, TB48DE, TD42T, ZD30DDTI, Левый и правый руль Производство: Новосибирск, Taiko

New, Nissan Patrol, original, Тяга передняя или тяга моста, регулируемая поперечная тяга на Ниссан Патрол в y61 кузове для регулировки моста в поперечном направлении болт-он взамен штатной тяги. Устанавливается взамен штатной тяги 54582-VC100, для более точной регулировки положения моста в поперечном направлении (применимо как для стандартной подвески, так и для лифтованного автомобиля). Регулировка доступна только при снятой тяге (такой прием исключает возможность самопроизвольного раскручивания). Использованы сайлентблоки RBI N25TY61B и JIKIU BH22050. Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и перепресовать их. Все элементы оцинкованы. Штанга имеет дополнительное полимерное покрытие. Владельцы сафари или патрол в кузове Y61 С моторами ZD30 или TD42 рано или поздно приходят к лифту подвески или бодилифту. Но при установке лифт-комплекта часто забывают о замене тяги панара. При лифте выше 2 дюймов замена поперечной тяги необходима для обеспечения безопасной работы подвески. У нас вы можете прибрести тягу панара с регулировкой, она подходит на все авто с лифтом от 2 до 6 дюймов. Совместимость: Nissan Y61 10.1997-02.2000г. Материал: Штанга выполнена из цельного стального прутка диаметром 34мм, регулировочный узел из прутка диаметром 40мм (сталь — 09Г2С) Использованы штатные (OEM) сайлентблоки. Все элементы оцинкованы. Штанга имеет дополнительное полимерное покрытие. Производство: Россия, Taiko

New, Toyota Land Cruiser Prado, Металлический шар диаметром 50мм для создания надежных соединений сцепных устройств-фаркопов. Устанавливается на кронштейн для фаркопа. Длина хвостовика составляет 52мм. Под резьбу 7/8". Характеристика: Диаметр шара: 50мм Длина хвостовика: 52мм Резьба: 7/8" Максимальная полная масса прицепа: 3.5 тонны

New, Toyota Land Cruiser Prado, Замок для установки в фаркоп американского типа, квадрат 76, 2 мм (3"). Защитит от кражи и потери ваши адаптеры и кронштейны. Надежная фиксация пальцем изготовленным из качественной хромированной стали. Материал: сталь Цена за 1шт

New, Toyota Land Cruiser Prado, Замок для установки в фаркоп американского типа, квадрат. Защитит от кражи и потери ваши адаптеры и кронштейны. Надежная фиксация пальцем изготовленным из качественной стали. Металлический палец для фиксации фаркопов. Характеристика: Материал: Сталь Диаметр пальца: 15.75мм Длина пальца: 100мм Полная длина: 200мм Цена за 1шт

New, Nissan Patrol, Замок для установки в фаркоп американского типа, квадрат 102мм. Защитит от кражи и потери ваши адаптеры и кронштейны. Надежная фиксация пальцем изготовленным из качественной хромированной стали. Характеристики: Материал: сталь Диаметр пальца: 15.75мм Длина пальца: 100мм Полная длина: 200мм

New, Nissan Patrol, Кронштейн с шаклом или омегообразной скобой в фаркоп американского типа, квадрат. Оснащен полиуретановой вставкой. Съемный шакл предоставляет удобство в использование переходника и преимущество в сравнении с обычными шаровыми фаркопами. Характеристики: Материал: сталь Посадочное: 50 мм Длина: 200 мм Цена за 1шт

New, Toyota Mark II, Кронштейн для установки в фаркоп американского типа, квадрат 2". Понижение на 101, 6мм (4"). Можно перевернуть и будет повышение. Довольно простая установка — вставляется в порт фаркопа и фиксируется пальцем (в комплект не входит). Характеристики: Материал — сталь Отверстие под шар — 26 мм Вес — 3, 235 кг Цена за 1шт

New, Nissan Patrol 1997 - 2004 Y61, Выхлопная трасса для Ниссан Патрол, Сафари в кузове Y61 и двигателем TD42 4.2л. Состоит из четырех частей, изготовлено полностью из нержи включая фланцы. Поставляется с прокладками и болтами. Совместимость: Nissan Patrol (Y61) TD42 99-07 Nissan Safari (Y61) TD42 99-07 Характеристика: Внешний диаметр входа: 76 мм Внешний диаметр выхода: 76 мм Внешний диаметр трубы в средней части: 76 мм Толщина стенок: 1, 5 мм Материал: нержавеющая сталь ss304 Состоит из 4х частей Вес: 24, 3 кг Возможно, вас заинтересует: Термозащита Прокладки, фланцы

New, Nissan Safari, Магазин автозапчастей и тюнинга AJS (Без посредников и перекупов). Лучшие цены за качество и надежность Автозапчасти на Toyota, Subaru, Nissan, Honda, BMW, Mitsubishi, Suzuki, Infiniti. В наличии и под заказ. Отправим в регионы по цене доставки по городу через Jet Logistic (1500 — 3000) или СДЕК Каждую среду мы сделаем вам скидку на 5% Стоимость и наличие уточняйте по телефону. Так же вы можете приехать к нам в магазин с понедельника по субботу с 9: 00 до 18: 00 по адресу г. Алматы ул Азовская 31, наши экспертные менеджеры дадут вам консультацию по любому вашему вопросу! У нас есть рассрочка, кредит и Red.

New, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 57мм, расположение выходов вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 61мм Внутренний диаметр входа и выхода — 57мм Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки — 230мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.

New, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 76мм, расположение выходов вынос-вынос. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 78мм Внутренний диаметр входа и выхода — 76мм Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки — 230мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.

New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 76мм, расположение выходов центр-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 80мм Внутренний диаметр входа и выхода — 76мм Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки — 230мм Высота бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.

New, Toyota Mark II, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 560мм, выхода 63мм, расположение выходов вынос-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 67мм Внутренний диаметр входа и выхода — 63мм Длина бочки с выходами — 715мм Длина бочки без выходов — 560мм Ширина бочки — 210мм Высота бочки — 130мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.

New, Toyota Land Cruiser Prado, Прямоточная банка глушителя для любых выхлопных систем из нержи SS409. Эта выхлопная бочка подходит для установки конечной банкой выпуска, для установки резонатором, стронгером или даже пламягасителем. Достаточно подобрать правильный размер, дизайн или приварить красивую насадку. Длина 355мм, выхода 63мм, расположение выходов центр-центр. Данная бочка сделана по мотивам линеек бочек от Магнафлоу/Magnaflow Каждая бочка полностью изготовлена из нержавеющей стали и имеет 3х слойную структуру. Внешний корпус из 409 нержавещей стали толщиной 1, 1-1, 2мм. Внутренний слой — это перфорированная высококачественная 409 нержа толщиной 1мм и с диаметром отверстия 3мм. Набивка бочки термоустойчивое волокно, выдерживающее температуру до 700 градусов. Бочка прямоточного типа Характеристика: Внешний диаметр входа и выхода — 67мм Внутренний диаметр входа и выхода — 63мм Длина бочки с выходами — 510мм Длина бочки без выходов — 355мм Ширина бочки — 230мм Толщина бочки — 105мм Бочки не полированные Копия сделана в Китае и не является оригинальной продукцией Magnaflow.