
Арнур: Машина для своих лет просто пушка если за ней приавльно ухаживать, как никак это легендарный кузов пятой серии. С детства мечтал об этой модели, сейчас это моя первая машина. На трассе, в городе без разницы едет бодро, мотор выбирает масло и бензин на залив правильную начнёт обижаться. Расход тоже соответствует своему). Рулёжка очень сильно удивилась. Боком едет приятно). Если ты молодой хочешь себе эмоции но пока не хватает денег на 4.4 лучше взять такую модель и протестить приблизительность своих ожидании. За все время сжёг только сцепление. При должно уходе ничего и не будет ломаться. Главное не ставить китайские запчасти, быстрее сломаются.
ПавлоДар: Лучший бизнес седан в Казахстане, без конкурентов. Ни каких минусов, 5-ка это тогда, когда машиной доволен на все 100%. Внешний вид — огонь, салон — огонь, тормаза — молния, мотор — мощь. Скорость и управляемость на 200%. Металл не из фальги как у японцев или корейцев. Чего сказать 5-ка — это статус и вид с любого ракурса. Задний привод поднимант позитива летом, земой просто шквал эмоций, дать угла, покрутить питаки на парковке или укатаной дороги. Рулёшка одним словом — кайф. Такая машина не овощь, а кость с толстым куском мясом при виде которого выделяется слюна, как у голодного.