
Павел: Покупал автомобиль для семейного использования и сделал правильный выбор. По счету наверное уже 10 автомобиль в моей жизни. В полной комплектации на 17 дисках, рулится обалденно, подвеска глотает все неровности. Сборка Чехия, никаких скрипов, сверчков и т. Д. По информативности и функциональности в принципе всего хватает. Салон пластик мягкий, ох как я люблю такое исполнение. В общем автомобилем очень доволен. Да клиренс не большой, но это не кроссовер, Камри на порядок ниже, живу в частном секторе, пока ничего нигде не цеплял. Что касается цены в 2025 году, цена варьируется от 10 до 11.5, это очень хорошая цена в нынешних реалиях за европейский автомобиль, к большому сожалению салоны официалы перестали завозить их. Не буду хаять другие марки, но цена у них на порядок завышена за непонятные функции, которыми в принципе при эксплуатации мало кто пользуется, каждый выбирает свое. Это реально универсальный, четкий автомобиль, я очень рад что не совершил ошибку. Да и забыл, читал прошлые отзывы относительно разгона авто, я не понимаю с чем сравнивают люди, глупо сравнивать простой атмосферный ДВС с одноразовыми китайскими турбомоторами, p. S. Со светофора практически всегда уезжаю первым, мощности для данного авто в городе хватает с запасом, при условии что и гонять то негде, на каждом перекрестке камера. Надеюсь отзыв будет полезен людям при выборе авто, я ни кого не принуждаю, а просто пояснил свою точку зрения относительно данного авто.
Руслан: Хочу начать с того, что это абсолютно другой Hyundai, я бы отнес его больше к европейцу, чем корейскому автомобилю. Сдержанный дизайн как экстерьера, так и интерьера. Чувствуются европейский консерватизм практически во всем. Практически везде в салоне используются мягкие элементы отделки, в салоне чувствуешь себя уютно, все находится удобно и находишь без проблем. Да, нет возможно той современности в интерьере, как в Элантре, но этого и не нужно, ведь I30 позиционирует себя больше как семейный, нежели молодежный авто. Понравилась мягкость подвески, не ожидал честно говоря. Шумоизоляцией я остался доволен, в салоне ощущается только небольшой приятный рев мотора. Музыка играет очень хорошо, особенно с USB накопителя. Есть все современные необходимые опции для комфортной езды. Один из главных плюсов — большой багажник, хотя снаружи авто выглядит не таким длинным. По поводу управления, не смотря на то, что у автомобиля, как и у большинства современных авто установлен электроусилитель, руль не чувствуется слишком мягким и позволяет тебе чувствовать машину хорошо. Приятный угол разворота. Двигатель — мы все привыкли к старому 1, 6 литру G4FG и его разной форсировкой, но нехваткой мощности новое поколение двигателей smartstream не страдают. Казалось бы всего 110 лошадинных сил при объеме в 1, 5 литра, но этого достаточно чтобы хорошо держаться в потоке даже с включенным кондиционером. Данный авто не располагает к быстрой езде. Расход в городе у меня не превышал 8, 7 литра на АИ-95. По АКПП — стандартный 6 ступенчатый типтроник. Думаю этим все сказано, надежность при своевременной замене масла на мой взгляд гарантирована. Этот автомобиль подойдет для семейных людей, которым не нужно никуда спешить и доказывать что то. Купил бы это авто еще раз? Конечно да, жаль, что сняли у нас с производства.