Deepal S07 Ultra 230 2026 y.

  • New
Add to favorites
Add a note
Remove a note
City 
Almaty, Almaty region
Availability 
For order
Car generation id
2023 - now 1 generation
Body style
Crossover
Engine
Электрический
Gearbox
Automatic
Drivetrain
RWD
Steering wheel
Left
Colour
red
Customs cleared
No
Auto Reactor в Алматы
Verified seller
Auto Reactor
5 years on Kolesa.kz • 30 adverts
Контакты продавца
Алматы, Айманова 140 Блок Б2
Open till 18:00
MO
08:00
18:00
TU
08:00
18:00
WE
08:00
18:00
TH
08:00
18:00
FR
08:00
18:00
SA
09:00
18:00
SU
09:00
18:00

Отзывы владельцев

23 отзыва
2025 year, КПП Автомат, 1.5 л.
2025 year, КПП Автомат, 1.5 л.
Срок владения: 6-12 months

Мирас: Покатался на Deepal S07 гибриде — в целом машина приятно удивила. Едет мягко, особенно в городе — на электротяге вообще тихо и плавно, как будто не кроссовер, а что-то выше классом. Разгон бодрый, хватает с запасом. По расходу удобно: по городу можно почти не тратить бензин, если заряжать. На трассе тоже нормально себя показывает, не тупит. Салон современный, большой экран, камеры (540) реально помогают — парковаться стало проще. Подвеска комфортная, неровности глотает нормально, по мокрому асфальту держится уверенно. Из минусов — нужно привыкнуть к мультимедии (не всем сразу заходит), и если не заряжать, теряется весь смысл гибрида. В целом — хороший вариант за свои деньги, особенно если хочешь что-то современное и экономичное.

2025 year, КПП Автомат, 1.5 л.
2025 year, КПП Автомат, 1.5 л.
Срок владения: less than 6 months

Беслан: Наслушался я баллад о запасе хода в 1000км, расходе 5 литров. Если решили брать машину — забудьте. Реальный расход при крейсере 140, за бортом 20 градусов, кондёр почти не работает, полный штиль — 600км на полный бак 50 литров. Итого получается примерно 8.2 литра. Тоже немного, но не 7, как показывает машина, и уж точно не 5 как заявляют некоторые. И при 140 у вас будет хавать заряд, примерно 1% на 7-10км. Про езду на электрике я молчу. Первое ограничение — вы всегда будет заряжать до 80-85%, так как постоянная зарядка до 100% ушатывает батарею. Второе — условно вы будете ехать на электродвигателе с 80% до 30%. Этих 50% вам хватит примерно километров на 30-40, максимум 50, по городу, в пенсионерском стиле. Если наваливать и того меньше. Так что электромотор тут просто прокладка для динамики и бесшумности. Зимой в мороз умножайте все на 1.5. Теперь чисто о бензине. Рекуперация идёт очень слабо, по городу в режиме старт-стоп, постоянные светофоры у вас будет потихоньку отжирать заряд. Зарядка идет хорошо на скорости 70-90 крейсером без остановок и разгонов. В остальном машина отличная, вид имеет. Некоторые жалуется на свет, но меня устраивает. Звук неплохой, но если у вас был Харман или боуз, то вы явно не обрадуетесь. Салон качественный, особенно если сравнивать с какой нибудь сонатой 25 года, где салон отдает такой лютой дешевизной. Машина довольно вместильная, места хватит всем. Не понял правда прикола, что массаж пассажирского есть, а водительского нету. Машина так то для водителя, а не пассажиров. В общем ограниченно радуюсь покупке, и со страхом жду морозов.