Lexus LX 470 2000 y.

  • Vehicle history
Add to favorites
Add a note
Remove a note
City 
Astana
Car generation id
1998 - 2002 2 generation (UZJ100)
Body style
SUV
Engine capacity, l
4.7 (petrol)
Gearbox
Automatic
Drivetrain
AWD
Steering wheel
Left
Customs cleared
Yes

У этого объявления есть История авто

Check vehicle history
ЕЕЕ01
13 years on Kolesa.kz • 5 adverts
Контакты продавца

Vehicle history

Verify the vehicle before purchase

  • Number of owners
  • Check across databases of RK (Kazakhstan) and RF (Russia) New
  • Legal status
  • Technical inspection
  • Accident check
  • VIN decoding
  • Recycling fee
  • Analytics by Kolesa.kz

Отзывы владельцев

42 отзыва
2000 year, КПП Автомат, 4.7 л.
2000 year, КПП Автомат, 4.7 л.
Срок владения: 6-12 months

Александр: Об этом автомобиле много было сказано и доказано на деле, не зря автомобиль имеет статус «легенда». Самое главное перед приобретением 25 летнего тяжелого люкса, обращайте внимание на следующие вещи: 1. Рама автомобиля; 2. Кузов с минимальным количеством шпаклевки (крыша, стойки и задние арки вообще должны быть без шпакли); 3. Двигатель без Газа (любой адекватный человек понимает, что газ сушит и убивает двигатель, напомню что 2UZ не убиваемый сам по себе, но мнимая экономия топлива потом вылазит еще дороже при его капитальном ремонте либо же замене на контрактный двигатель который к слову стоит в среднем от 1.5-2.5 млн); 4. Гидро-подвеска должна быть и должна быть живая (если она немного потеет ничего страшного в этом нет!), если вы берете именно Лексус то он должен быть Лексусом не на пружинах а именно на гидро-подвеске; 5. Коробка пинается у каждого 2-го, но от этого она не становится мертвой или плохой (смотря как часто пинает), а так она практически бесконечная; Лично я искал свой 470 в течении 2-х лет, было просмотрено более 40-50 автомобилей в живую! Каждый 2-ой человек перекуп этих машин, каждая 2-я машина либо была перевернута либо сильно ударенная в арки либо на газу. Я искал не идеальный вариант, но живой по раме, более менее живой по кузову, обязательно с двигателем без газа и в практически идеальном состоянии, самое главное ещё на гидро-подвеске! Данный автомобиль переживет ещё весь новый китайский автопром, ведь его делали на века, от того и высокая цена за 25 летнюю машину!

2001 year, КПП Автомат, 4.7 л.
2001 year, КПП Автомат, 4.7 л.
Срок владения: 6-12 months

Владимир: Первый опыт владения, всегда нравилась данная модель авто. Пришла на обмен. Очень понравилась во всем. Из минусов это только налог и расход, с расходом легко решается установкой ГБО. В целом в 2025 году до сих пор актуальная машина, на дороге имеет авторитет, трассу держит хорошо. Тем кто только думает брать или нет, берите вряд ли пожалеете. Гидроподвеска это вообще кайф, главное найти более менее живой вариант. Именно поездив на этой машине, понял что значит надежное авто, реально нету таких мыслей что она не заведется и не поедет. LX470= AK47

Объявление посмотрели 0 раза c 28 january