ВАЗ (Lada) Niva Travel Classic 2025 y.

Акылбек: Салам брат! Купил машину Лада Тревел. Я понимал, что беру ведь до этого была Нива 2012 г. Многие болячки были понятны и известны мне. Продав старую и купил новую из за дизайна кузова очень был красив с наружи и внутри интерьер после старой был очень привлекательный. В начале особо не замечал за этой мешалкой проблемы думал освоюсь но нет же после 30, 000 км меня начало раздражать переключение передачи на 1 и 4 скорость. Вечно бьешь по пальцам Сама конструкция этой торпеды не продуманно до конца, можно было бы оставить все как есть как в старой Ниве нет ее надо было увеличить этот пластик для Объема. Ладно это пол беды увеличена передняя морда этой где грязь накапливалась под капотом после чего не отмоешь на мойке все капает и капает Лючок бензобака отвалился из того что заржавел хотя была гарантия и что оцинкован. Задняя 5 — я дверь расшаталась начала скрипеть, так же и двери водительской и пассажирский. С потолка попадала через лобовое стекло вода при дождливой погоде и на обшивку потолка. Бачок расширительный был бракован из за крышки что дал течь и головка двигателя и под прокладки начала сечь масло. Запчасти очень дорогие и не надежны. Пришлось через 1, 5 года продать это чудо инженерии. Не советую ее брать это не та Нива Шевроле которую мы знаем.

Нурлан: Приобрёл данный автомобиль с салона, был первым владельцем, когда она мне досталась на спидометре было 15 км. Честно сказать я купился на ее внешний вид, думал наконец что то стоящее сделали. А на самом деле все тоже самое, что и было 40 лет назад за исключением подогрева лобового очень удобная опция, Камера заднего вида, парктроники и в целом все. Брал машину летом, компрессор кондиционера отработал ровно неделю, потом из него начались адские звуки скрежета Малала, что на сервисе и гарантийщик сказал, что это нормально. После этого забил на официальный сервис. После я ещё поменял 3 расширительных бочка, оказалось крышка бракованной и не выпускала избыток давления, после поменял заливную крышку на двигателе, из неё сочилось масло. Масло кстати сочилось от всюду к 16 тыс км, думал из клапанной крышки масло бежит, оказалось, что масло из под головки бежало и таких нюансов ещё куча было. Но что мне понравилось в этой машине, так ее проходимость, хоть и слабый двигатель но по гребенке и по бездорожью как по асфальту в любую гору залезет, и через любую грязь пройдёт. В целом продал и не пожалел об этом. Машина для тех кто знает Ниву и как за ней ухаживать, скорей всего кто живет в сельской местности, бездорожье это ее стихия.