Volkswagen Polo 2015 y.

  • Vehicle history
Add to favorites
Add a note
Remove a note
Monthly payment
96 673
Down payment
525 000
City 
Petropavlovsk, North Kazakhstan region
Car generation id
2015 - 2020 5 generation restyling
Body style
Sedan
Engine capacity, l
1.6 (petrol)
Mileage
280 000 км
Gearbox
Automatic
Drivetrain
FWD
Steering wheel
Left
Colour
silver metallic
Customs cleared
Yes

У этого объявления есть История авто

Check vehicle history
Контакты продавца

Опции и характеристики

alloy wheelstintingside-window deflectorscrystal opticsvelourbluetoothUSBpower steeringABSSRSsport moderemote startingfull power accessoriescentral lockingair conditioning unitseat heatingrear view cameratax paidcheck-up doneinvestment not required

Vehicle history

Verify the vehicle before purchase

  • Number of owners
  • Check across databases of RK (Kazakhstan) and RF (Russia)
  • Legal status
  • Technical inspection
  • Accident check
  • VIN decoding
  • Recycling fee
  • Analytics by Kolesa.kz

Отзывы владельцев

115 отзыва
2019 year, КПП Автомат, 1.6 л.
2019 year, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: more than 2 years

Арман: Приобрел у первого хозяина дилерский автомобиль с пробегом 30 000 км. Считаю, что в своем классе (Хенде Акцент, Киа Рио и др.) лучший. Толщина металла в 2 раза больше чем в Акценте, тяжелее своих одноклассников, лучше управляемость. Качество ВАГ. Для езды по городу отличный вариант. Клиренс высокий, чуть выше бордюра, можно не бояться зацепить передний бампер. Размер маленький, парковаться легко, тем более есть штатные парктроники и камера заднего вида. Заводской монитор хороший, большой, климат-контроль, зимний пакет: подогрев лобового, заднего стекол, боковых зеркал (с электроприводом), подогрев передних сидений. Двигатель 1, 6 литра, трансмиссия шестиступенчатый автомат. Очень хорошая пара, экономичная и юркая машина. На трассе едет смело до 170 км/ч, если нет ветра. С ветром 100 км/ч минимум. На обгон к сожалению набирает медленно. На бездорожье проезжает смело благодаря клиренсу. Модель удивила феноменальной живучестью и выносливостью. Спокойно довезла с Алматы до Астаны и обратно, ежедневно проезжала более 200 км. Замена масла в двигателе и фильтров обходится в 30 000 тенге, на момент мая 2025 года. Заводские агрегаты начали слетать на 150 000 км, но не критично. Продал с пробегом 208 000 км.

2018 year, КПП Автомат, 1.6 л.
2018 year, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: more than 2 years

Дамир: Всех приветствую! Хотелось бы поделиться своим опытом владения авто. В семье была с салона и более 5 лет. Вообще безпроблемное авто, за период эксплуатации только менялись качественные немецкие расходники (фильтра, масла, дворники). Заводилась с пульта в любую погоду в любом месте. Вся электроника работает бесперебойно и безотказно. По городу маневренное авто и для своих характеристик резвое, в спорт режим не переводили и так хватало. Расход по городу литров 8-8, 5 с кондёром, по трассе от 5, 5 до 7 в зависимости от скорости. Надежная 6 ступка айсин, небольшой переход чувствовался с первой на вторую, в остальном служила на ура. При скорости 120 км/ч 2300-2400 об. В сочетании АКПП и ДВС-заправил бак и забыл. По трассе проходил летом с кондером 720-750 км на одном баке. (Есть с чем сравнить, всегда во владении 2-3 машины, в общей сложности перекатался более чем на 30 авто). По шумке не докучала, приемлемо. Зимой в машине тепло, летом холодно. Все что есть в машине отходило 105 тысяч легко, даже ни одной лампочки или предохранителя не поменял-все с завода. У знакомого данный ДВС и АКПП отходил больше 800 тысяч без ремонта, хотите верьте хотите нет. В общем все кто думает брать или не брать, советую однозначно брать. Только живой с хорошим владельцем и содержанием авто. На новые поло конечно цены уже кусаются. Простое надежное авто. Рад если был полезен. Всем добра!

Объявление посмотрели 0 раза c 8 june