Колёса — продажа авто в Казахстане. Весь авторынок Казахстана на одном сайте

Toyota Land Cruiser Prado

1999 year, КПП Автомат, 2.7 л.

Срок владения: more than 2 years

Виктория: То что эта машина легенда, полностью согласна! В нашей семье этот красавчик 16 лет! Все эмоции положительные, которые у нас были за 18 лет в нашей семье связаны с этой машиной. Мы на ней ездили везде. По горам, по степям, по заграницам ближайшим. Муж катается на машине ежедневно и наматывает не менее 100 км в день и машина всегда справляется со всеми задачами. Она рабочий солдат! Слово "надёжная" для нее это мало сказано! Я поменяла за 18 лет брака с мужем 8 машин, сейчас у меня Тойота Венза, комфорт, шумоизоляция, все при ней! Очень приятная она и мягкая. Муж ездит только на своем любимом Прадике! Да что там говорить, мы все на нем ездим) Полгода назад мы мужу купили Лэнд Крузер 200. Очень комфортный он, стабильный, большой. Но, что вы думаете, муж ездит в основном на Прадике! И дело не в экономии бензина. Прадик бензиновый и Крузак дизельный кушают одинаково. Дело в эмоциях) на Прадике он и высоко сидит, и динамично едет, и поворачивает быстро по малой окружности (это единственная машина, из всех которые у нас были, разворот минимальный), и везёт в ней и на ней все что ему нужно для работы (а это много оборудования и всего всякого). Описывать достоинства этой машины можно бесконечно. Я рада, что мы заняли денег 16 лет назад и купили этого красавца. С долгами рассчитались быстро, так как он работал больше всех в нашей семье! И все доходы которые мы получаем, и все машины которые мы покупаем в семью, это благодаря этому малышу.

Перевод может быть неточным

Плюсы: acceleration; safety; dynamics; reliability; maneuverability; Cost of maintenance; exterior; mobility; suspension; comfort; Build quality; Gearbox; passenger compartment capacity; vehicle size; trunk
Минусы: Price

Toyota Land Cruiser Prado

2000 year, КПП Механика, 3.4 л.

Срок владения: more than 2 years

Ернар: Автокөлік қалада да ауылдық жолсыз жерлерге де өте ыңғайлы. Бұл көлікпен ешқандай ойсыз, қыздырып қалаған жаққа қарай жол тарта беруге болады. Өте сенімді көлік. Құралдарын оңай табуға болады. Көліктің сапасы өте жоғары. Осы көліктерді жаңадан шығарса керемет болар еді. Моторы мен коробкасы туралы мүлде ойламайсың. Себебі оларда ешқандай ақау болмайды. Менің көлігімде 2 бензин бак және қосымша газ орнатылған.1200 шақырымға дейін ойланбай жол жүруге болады. Далада еш қалдырған емес. Аудио системаны жаңартып алсаңыз болды, жол жүруге де шаршамайсыз. Жолсыз жерлерде өзінің биіктігімен балшықты, сулы, тасты жерлерде бөгетсіз өте бересіз! Осы көлікті алуға кеңес беремін! Себебі бұл ұзақ уақыттар арқылы мойындалған көлік!

Перевод может быть неточным

Плюсы: acceleration; dynamics; maneuverability; Cost of maintenance; exterior; fuel consumption; comfort; Gearbox; Multimedia; Price; trunk; safety; Sound insulation; Build quality
Минусы: passenger compartment capacity

Toyota Land Cruiser Prado

1998 year, КПП Автомат, 3 л.

Срок владения: more than 2 years

Дмитрий: Автомобиль приобретался для использования вне дорог общего пользования (близкие осенние выезды на охоту) — 80% времени эксплуатации. Цель была приобрести внедорожник с постоянным полным приводом, с минимальным объемом современной электроники (надежный), ремонтопригодный, не требующий качественного топлива, дешевый в обслуживании. При этом не требовались неразрезные мосты, т. К. Цель преодолевать тяжелое бездорожье не ставилась, а равно, как и экспедиции. Prado kzj95w идеальное авто для этого. Брали а/м с рук, очень неухоженный. Пришлось восстановить а/м полностью, по сути до состояния близкого к новому. С учетом времени и условий эксплуатации такие машины стоит оч. Внимательно смотреть и сбивать цену у продавца, максимально, если есть вопросы к состоянию автомобиля. Технически а/м не сложный, запчасти в доступе на любой карман. Очень много вариантов из Японии. Основная проблема — перегрев ДВС. Последствия приобретения а/м с перегревом — замена головки блока цилиндров. Повезёт, если обойдётся прокладкой головки. Визуально определить оч. Сложно, но основной признак — бело-сизый дым выхлопа, либо частички масла в системе охлаждения. На прогретом газуем, смотрим выхлоп, глушим, смотрим щуп на предмет суспензии. На холодном ДВС смотрим охлаждающую жидкость сняв крышку радиатора/расширительного бачка. Чёрные капли в ОЖ — признак проблем с теплообменником. Далее. Турбина — плохая тяга, сизый дым, признак выхода из строя турбины. Тут внимание, если ДВС серьезно перегревали, то замена турбины вызывает в последующем серьезный ремонт ДВС. Стабильное и заводское давление, выдаваемое агрегатом вытащит наружу все остальные проблемы с ДВС. Поэтому, при замене турбины, постараться все связанные системы проверить в ДВС. Подвеска. В принципе ходит долго, прощает почти все. Важно проверить шаровые, амортизаторы, и конечно рулевую рейку. Стук спереди в районе рулевых тяг — смело торгуйтесь на ремонт рейки. Он практически гарантирован. Рейку можно починить, взять контракт, а можно взять восстановленную в заводских условиях. Шаровые и амортизаторы доступны. Цены не дороже 50 000 за единицу хорошего бренда. Рама. Внимательно смотрим наличие ржавчины, целостность подушек. Мне повезло, рама была в идеале. Кузов. Проверяем пороги, арки задних колёс. Все должно быть в идеале. Если а/м не эксплуатировали под водой, климат места дислокации сухой, то эти элементы должны быть в порядке. Важно при приобретении а/м из Японии (замена кузова и пр.) кузов смотреть внимательно. Часто местные варианты, эксплуатируемые в сухом климате, сохраняются лучше. Салон. Смысла особого говорить об интерьере салона нет, он аскетичный, в сравнении с современными а/м, но достаточно удобный. Можно вместить достаточный объём вещей и умалить 5 людей. Сиденья удобные. Посадка за рулём даже справа не вызывает дискомфорта. Опции. В продаже много опций, которых например нет на современные а/м, но такие опции дополняют внедорожным характером а/м. Я приобретал например органайзер в багажник, оригинал от TOYOTA, который организует пространство в багажнике, разделяя по отделам. Очень жалко, что нет на современные машины таких опций. В целом, очень хороший а/м, при хорошем уходе смело перейдёт в ряд олдтаймеров. Думаю без проблем мой проходит ещё 20 + лет. Хорошее время, когда машины делали инженеры.95 Prado — яркий тому пример. Главное купить у заботливого владельца.

Перевод может быть неточным

Плюсы: safety; reliability; Cost of maintenance; mobility; suspension; Build quality; Gearbox
Минусы: acceleration; interior

Toyota Land Cruiser Prado

1998 year, КПП Автомат, 3 л.

Срок владения: 1-2 years

Аманжол: Машина для души, по трассе идёт отлично машину покупали для себя японец три ряда сидений, люк TX limited советую вам для охоты и рыбалки машина бомба. За шаровыми на следить раз пол года если по бездорожью кататься, очень вместительная шикарная уже четвёртый в семье, после третьего решили попробовать Лексус лх470 не скажу что плохая машина но налог большой поэтому и продали, долго искали прадо 95 мало осталось в живых 120 прадо смотрели в бюджете 7.000.000тг за 7, 5 был белый прадо 120 перевёртыш крашеный, после него поехали смотреть этот скажу так лучше за такую цену 7, 2 не видел вообще в Алматы так что скажу так если хотите машину для души берите прадо 95.

Перевод может быть неточным

Плюсы: safety; dynamics; reliability; maneuverability; Cost of maintenance; exterior; fuel consumption; mobility; suspension; Sound insulation; comfort; interior; Build quality; Gearbox; passenger compartment capacity; Multimedia; vehicle size; Price; trunk

Toyota Land Cruiser Prado

1998 year, КПП Автомат, 2.7 л.

Срок владения: more than 2 years

Светлана: Надёжная проходимая машина, не нужна дорога только направление 2 бака газ бензин, позволяет долго передвигаться без заправки, в городе легко найти для него парковку не страшны переметы и колеи во дворах. Всегда в нем чувствую себя уверенно! Машина не скоростная нет будет штрафов за привышение скорости по трассе зато хорошая резина отлично проходит выбоины на дорогах. В слечае если всё-таки застрял дополнительная блокировка и лебедка справятся с этой проблемой! Машина высокая хороший обзор на дорогах и при выезде с парковки.

Перевод может быть неточным

Плюсы: safety; maneuverability; exterior; fuel consumption; mobility; comfort; Build quality; Gearbox; Price