Эти минивэны буквально захватили рынок пассажирских перевозок на межгороде и доставку небольших грузов. В Китае минивэны класса бизнес также стали опираться на этот формат, только по цене гораздо ниже, чем у японских производителей. Насколько в итоге китайцы, а в нашем случае это GAC, продвинулись в качестве своих дорожных бизнес-джетов? Смотрим в этом выпуске!
Б/у «японец» Alphard или новый «китаец» GAC M8 за аналогичный бюджет?
«Альфард» становится именем нарицательным, когда заходит разговор о королях трассы в Казахстане.