Просторный салон
Преимуществом Cobalt в сравнении с одноклассниками является вместительный салон, позволяющий вольготно уместиться и рослому водителю, и пассажирам сзади. Широкие дверные проёмы, что тоже очень гостеприимно! И сиденья мягкие. Так что помимо простора владельцы «кобальтов» получают и комфортабельность в придачу.
Вместительный багажник
Похвастаться Cobalt может и
Комфортабельная подвеска
Подвеску «Кобальта» можно с уверенностью назвать комфортабельной и что немаловажно для казахстанских дорог, эргономичной. Ямки, трещины и заплатки амортизаторы проглатывают легко! К плюсам стоит отнести и простоту самой подвески, что делает её выносливой, а для ремонта доступной по деньгам. Проходимость по просёлочным дорогам обеспечивается благодаря дорожному просвету в 155 мм.
Слаженная работа мотора и коробки передач
Двигатель и 6-ступенчатый автомат дружат: 106 «лошадок» под капотом вполне ощутимы, а переключения передач быстрые и при этом плавные. Агрегаты надёжны и просты в обслуживании. Мотор экономичен: по городу «ест» около 10 л бензина на 100 км, а по трассе можно уложиться в
Приемлемая цена
Достоинство «Кобальта» — большой автомобиль за небольшие деньги. Но машина бюджетная, а значит, придётся мириться с дешёвыми материалами отделки салона, жёстким и чувствительным к царапинам пластиком. Есть просчёты по эргономике. Зато много ниш и полочек, куда всегда найдётся что положить.