Volkswagen пообещал сделать Passat гибридом в Китае

Volkswagen пообещал сделать Passat гибридом в Китае

Новая версия седана дебютирует на местном рынке в 2026 году.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Volkswagen подтвердил, что седан Passat получит серийную гибридную модификацию ePro для рынка КНР. Впервые на такой вариант четырёхдверки производитель намекнул на ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу, а сейчас уточнены некоторые характеристики и названы ориентировочные сроки начала продаж.

Гибридный Volkswagen Passat ePro был продемонстрирован с изменённой по сравнению с бензиновым вариантом внешностью. Седану переработали оформление передней части, приблизив пластику бампера к актуальным в КНР дизайнерским трендам — его дополнили боковыми воздухозаборниками, а фирменная радиаторная решётка уступила место глухой панели. Установлена новая светотехника с собственным названием Tech Smart Eye. Насколько можно судить по фото, единственное изменение в интерьере — более угловатый руль.

Габариты седана составили 5017×1850×1489 мм при колёсной базе 2871 мм. Таким образом, электрификация незначительно повлияла лишь на длину Passat, а расстояние между осями осталось прежним. Колёсные диски — до 18 дюймов.

Версия ePro получит силовую установку совместной разработки SAIC и VW. В её составе 1.5-литровый турбомотор на 129 сил сочетается с 197-сильным электродвигателем. Батарея на 22 кВт·ч позволит гибриду проехать на электротяге порядка 150 км при совокупном запасе хода 1300 км. В оснащение войдёт медиасистема с тремя дисплеями (10.3 дюйма для приборной панели и 12.9 дюйма для центрального тачскрина).

Стоимость гибрида пока не называется, но с высокой долей вероятности он окажется дороже бензинового Passat, цена которого в КНР начинается с 179 900 юаней (13.3 млн тенге).

Комментариев: 1

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    Mar_SS

    У этого гибрида батарея китайская. База растянутая, которую "Фольксваген"никогда в Европе не представит, а дизайн "Пассата" разработан с учетом пожеланий китайских покупателей. А что же от немцев? Только значок VW. Немцы деградировали и капитулировали окончательно…

    Ответить