• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Наказывать водителей за выезд на занятый перекрёсток власти города пообещали с субботы, 22 ноября. Штрафы станут приходить нарушителям по информации с камер, расположенных на пяти пересечениях улиц. А в декабре количество контролируемых перекрёстков, где будут наказывать за выезд на занятый перекрёсток, увеличится вдвое. Как камеры будут фиксировать заезд на вафельную разметку, редакции Kolesa.kz рассказали специалисты Sergek Group.
Алгоритм фиксации транспортного средства основан на составе административного правонарушения, описанного в Адмкодексе.
«Система анализирует положение транспортного средства по кадрам, а именно въехал ли водитель на разметку, когда впереди уже не было свободного пространства, и привело ли это к тому, что транспорт с поперечного направления не может проехать», — пояснили разработчики.
Для оценки события важен не конкретный счёт секунд (сколько времени машина закрывала проезд другим. — Прим. редакции Kolesa.kz), а сам факт образования затора, как это сформулировано в статье КоАП. Нарушение рассматривается системой, когда водитель выезжает на перекрёсток в условиях уже образовавшегося затора и в результате создаёт препятствие для движения транспорта в поперечном направлении.
При этом смысл фиксации не в том, чтобы реагировать на любое касание разметки, а в том, чтобы выявлять ситуации, когда водитель реально блокирует проезд. Если автомобиль фактически не создаёт препятствия для поперечного потока и машины могут проехать, такое событие не рассматривается как завершённое нарушение, даже если
Дополнительно анализировать станут и ситуации, когда при левом повороте водители не будут успевать завершить манёвр
Не учли 1 момент: вот допустим я еду спокойно, понимаю что нет пробки, при выезде на перекресток на счетчике светофора было 15 секунд, но спереди через 10 машин случается ДТП или ломается авто — встал и закрыл 1 полосу, то есть затруднилось движение на 2-3 минуты. Я в это время (не по своей вине) встал на перекрестке на вафельнице. Что в таком случае будет? Как камера будет оценивать эту дорожную ситуацию? Штраф?
Если впереди не было пробки, то и ДТП ничего не решит, так как вам явно останется достаточно места, а вот если вы ехали за кем и тот остановился на перекрестке и вы тоже, тогда да…Штраф вам светит….
В моем случае поток ехал а не стоял, то есть я еду со скоростью в 40/50 км/ч, спереди машин 15 едет, и после меня машин 7/8. Светофор зеленый, еще есть 15 секунд времени. Дорога пустая. Как только мы (я и пару машин) выезжаем на перекресток, мигом спереди случается ДТП или кто-то затупил, из-за этого весь поток встал на 2-3 минуты (так как 1 полоса занята) я встал на перекрестке вафельнице. Что тогда? Получается я потенциально мог проехать перекресток если бы не ДТП, а тут я задержался на перекрестке на 2 мин. Штраф?
я так думаю вариантов не много! попытаться освободить перекресток как можно быстрее ,то есть уйти на другую полосу ,если есть место.
Надо будет писать в спортлото
Контрольная фраза "дорога пуста"… То откуда возникнет ДТП???? Хоть бы думал для начала, прежде чем умничать!!!
Дядька!!! Видно что ты либо читать не умеешь, либо водительского опыта мало. Прочти все комментарий. Поймешь. Надеюсь ты не живешь в Алматы раз тупишь так.
У нас есть механизм обжалования штрафов. И говорят есть даже люди которым удалось обжаловать. Скорее всего только так.
Надо отправлять обращение в еотинишь, гамгор с некоторых пор не отвечает. Я два штрафа обжаловал и отменил.
Ну может ездить научатся наши горе водители. Ещё бы наказывали за разметку и перестроение без попоротников вот вообще бы тогда идеально было.
Перекресток Абая — Байтурсынова в отрезке времени 8-30 — 9-20 при условии нанесения данной разметки будет невозможно пересечь по Байтурсынова, пробка собирается по Абая в сторону Сейфулина и все перекрывают
т.е. предложение пересекать с нарушением ПДД что ли? Вот как раз если все нормально начнут двигаться, и не въезжать на перекрестки, то он всегда будет свободен, даже если во все стороны будет пробка, то на вафельной разметке никого быть не должно, а это значит что если в каком то направлении переключится светофор и машины поедут, то и перекрёсток для тех, кому горит зелёный будет свободен. очевидные вещи.
Надеюсь первое с кого начнут — АВТОБУСЫ — т.к. они, как ярчайшие представители нетрадиционной ориентации (оценочное суждение), даже не хотят подумать о том, что они въезжая на полный перекрёсток его наглухо закрывают. Может хоть ездить научатся или думать ( что вряд ли), если им вообще штрафы приходят. Вторые — это всякие аналогичные, которые видят что впереди пробка и по всему городу пробки, но вот именно им нужно заехать на перекрёсток и всё загородить, потому что им видимо нужнее. Прям отлично будет если это всё заработает. У кого не хватает ума, тот платит деньгами. Всем дисциплинированным ничего не грозит.
может проще сделать.любой штраф и пересдача.с купленными правами как бороться.и плюс культура вождения элементарная отсутствует вообще.
Во первых примите закон, а потом штрафуйте
О какком законе речь?! За выезд на занятый перекресток штраф всегда был.
Очень часто едешь в потоке за большим автомобилем или автобусом и не видешь обстановки впереди, я так попадал на вафельницу, ехал за альфардом..
Соблюдай дистанцию и всё, при чем тут размер авто перед собой??? Меньше в телефон залипай во время вождения и будет тебе счастье!!!
ненавижу людей за рулем автомобилей с телефоном в руках, и сам никогда не беру на ходу в руки телефон… а по поводу дистанции.. попробуй сам, на какой дистанции ты что либо увидишь за впереди едущим автобусом?
А зачем вы по автобусной полосе едите за ним?!
Если нет уверенности, что проедите перекресток без остановки, то может лучше притормозить?
Причем тут автобусная полоса, если некоторые автобусы едут по обычной полосе, бывают много таких причин
Тут согласен, тяжело увидеть за автобусом какая обстановка творится, да и не только за автобусом, на легковом не увидишь даже порой за кроссовером. А их много стало. Но думаю самый лучший вариант, это когда останавливаешься когда на светофоре 5 секунд еще стоит таймер, но даже бывает таймер заканчивается, и зеленый горит все равно. Но хотя бы культура может и изменится к лучшему, и люди будут терпеливее
Если соблюдать достаточную дистанцию, в неё постоянно кто-то будет щемиться.
Целиком и полностью поддерживаю вафельную разметку! Главное, чтобы наказание было неотвратимо. Все проблемы, которые тут описывают комментаторы, это редкие случаи, которые, в основном решаемы увеличением дистанции.
Вообще, если бы водители соблюдали дистанцию (думаю это случится уже в другой жизни), поток бы двигался равномернее и, соответственно, увеличивалась бы скорость и пробок было бы меньше.