В Европе могут пересмотреть тарифы на электромобили из Китая

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В 2025 году на фоне агрессивной экспансии китайского автопрома на территории Европейского союза чиновниками было принято решение о введении в отношении всех электрифицированных машин из Поднебесной повышенных таможенных ставок. Предусмотрена плавающая шкала, которая доходит до 45 % поверх стандартных пошлин.

Под удар тарифов попали как сами автопроизводители из Китая, так и некоторые европейские бренды вроде BMW, к примеру, чей паркетник iX3 выпускается в КНР. Более того, Евросоюз в ответ на свою таможенную политику получил увеличение ставок сразу на несколько видов продукции с китайской стороны.

Для снижения градуса торговых войн страны, похоже, нашли новый вариант сотрудничества. По информации South China Morning Post, вместо дорогой растаможки для машин, выпущенных в Китае, могут ввести минимальную стоимость.

Определять базовый ценник будут сами автопроизводители, однако одобрять его предстоит европейским чиновникам. Цена при этом должна нивелировать неконкурентное преимущество, которое марки получают за счёт госсубсидий в КНР, а также позволить брендам Старого Света на равных бороться с китайскими авто за кошельки покупателей. Подчёркивается, что в договорённостях станут учитываться и планы инвестиций в европейский автопром, в том числе связанные с организацией производственных мощностей.

Одним из главных бонусов новой схемы её создатели видят тот факт, что в отличие от повышенных тарифов, которые шли в бюджет Евросоюза, внедрение минимальной цены позволит компаниям из Китая оставлять сверхприбыль себе, что должно снизить недовольство руководства страны.

Стоит отметить, что, несмотря на удорожание, авто из Поднебесной в Европе за 2025 год стали заметно популярнее, чем годом ранее. По информации Carscoops, если в 2024-м их доля составляла лишь 2.5 %, то к концу 2025-го она выросла до 7 %.