В Алматы на штрафстоянку массово вывозят брошенные электросамокаты

В Алматы на штрафстоянку массово вывозят брошенные электросамокаты

Кикшеринговые компании обязаны будут создать совместно с полицейскими мобильные группы, которые станут выявлять нарушения правил парковки.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Ранее председатель Комитета административной полиции МВД РК Кайсар Султанбаев пообещал навести порядок при эксплуатации электросамокатов. Как сообщили в пресс-службе министерства, в тот же день он встретился с представителями крупнейших кикшеринговых компаний страны: Jet, Яндекс, Woosh, Bolt и Единого оператора микромобильности — и дал им ряд предписаний. В числе прочего арендные сервисы должны будут организовать мобильные патрульные группы совместно с сотрудниками полиции для предотвращения нарушений и беспорядочной парковки; внедрить технические ограничения: невозможность завершения поездки при неправильной парковке, отключение самокатов на пешеходных зонах, в парках, на набережных и местах массовых мероприятий.

А полицейские тем временем разместили в Сети фото с последнего рейда, прошедшего в Алматы. Патрульных в ходе мероприятия самих пересадили на электросамокаты, а брошенную на тротуарах технику пачками грузили на эвакуаторы и отправляли на штрафстоянку.

В Алматы на штрафстоянку массово вывозят брошенные электросамокаты

Арендные компании пообещали главе КАП внедрить ряд мер уже в ближайшее время. А остальные изменения, по их словам, потребуют системной работы совместно с государством и местными органами власти.

В Алматы на штрафстоянку массово вывозят брошенные электросамокаты

Для справки: по данным МВД, с начала 2025 года в Казахстане зарегистрировано 213 ДТП с участием электросамокатов, в которых пострадали 224 человека. По вине самокатчиков произошло 42 аварии, травмы получили 52 человека. Наибольшая концентрация нарушений фиксируется в Алматы — 95 % всех случаев.

Комментариев: 4

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    Евгений

    Всё делается элементарной сменой тарифа с платежей поминутной оплаты на оплату расстояние или пробег. Человек арендуя поминутно начинает подсознательно пытаться уменьшить время аренды чтоб тратить меньше денег, вот и летят сломя голову, и по пешеходным переходам едут и по тротуарам носятся вот вам и дтп и травмы.

    Ответить
    • Аватар
      11361219611   Евгений

      А пока они внедряют новую тарификацию можно электронным мозгам оперативно скорость ограничить хотя бы до 15 км/ч. Сразу на спад пойдет количество травмированных людей. Все можно. Но бизнесу, этим людям с калькулятором вместо сердца плевать на травмированных женщин, детей, стариков.

      Ответить
  • Аватар
    leonsv

    Эти железки надо отправлять не на штрафстоянку, а на утилизацию. Настанет тот день и час, когда этот бизнес будет запрещен законодательно.

    Ответить
  • Аватар
    izik888

    Выявляемость нарушений низкая. Самокатчиков если бы штрафовали за нарушения, у них бы ума поприбавилось. Ничто так не дисциплинирует, как удар по карману.

    А вообще цифры в статье удивительные. Из 224 ДТП с самокатами, виновны самокатчики оказались только в 42 (менее 20%). Получается в абсолютном большинстве с самокатчиками виновны другие участники движения?

    Ответить