• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
В рамках недавнего визита президента Шавката Мирзиёева в Соединённые Штаты Америки были достигнуты договорённости о расширении торгово-экономического сотрудничества между двумя странами, включая автопром.
Помимо подписания соглашения о поставках автокомпонентов в Узбекистан на внушительную сумму 5 млрд долларов обсуждалось участие американских компаний в приватизации UzAuto Motors, намеченной на I квартал 2026 года, сообщает Avtoelon.uz. Очевидно, что здесь прежде всего подразумевается концерн General Motors, с которым UzAuto связан проектами с 2008 года.
Сговорчивость узбекских партнёров подогревает нынешнее положение дел в UzAuto: всё ещё безусловный монополист постепенно сдаёт позиции под напором конкурентов. По сведениям Gazeta.uz, по итогам первого полугодия доля производимых UzAuto машин Chevrolet (модели Cobalt, Tracker и Onix) на рынке сократилась с 89.4 до 82.7 %, тогда как частная ADM Jizzakh (марки Kia, Chery и Haval) увеличила своё присутствие с 6.5 до 11.1 %, а новый игрок, компания BYD, теперь занимает 5.7 % против 3.8 годом ранее.
Комментируя ситуацию, новый гендиректор UzAuto Motors Янош Ковач заявил, что необходимо менять стратегию, и сообщил о разработке восьми новых моделей, включая обновлённую версию Cobalt.
Что, зря на ковер в Вашингтон вызывали ?
Как-то повелось так, что агрессивное доминирование американцев с последующим отжимом активов страны в наше время называется расширением торгово-экономического сотрудничества.
однополярный неоколониальный мир