Входящая в концерн Chery марка Jetour недавно обзавелась собственным суббрендом Zongheng, под которым будет выпускать премиальные кроссоверы и внедорожники. Одной из первых его серийных моделей станет гибрид G700, которому обещаны сверхмощная силовая установка и повышенные способности за пределами асфальта даже в стандартной модификации, хотя уже прозвучали намёки и на экстремальные варианты исполнения.
Jetour Zongheng G700 получил достаточно традиционную для автомобилей такого класса в КНР внешность с угловатыми обводами кузова, подчёркнутыми колёсными арками, прямоугольной светотехникой и кофром для запаски на пятой двери. Новинка напоминает одновременно и внедорожники Tank, и Leopard 5 от FangChengBao.
Размеры внедорожника — 5198×2050×1956 мм при колёсной базе 2870 мм, дорожный просвет может достигать 320 мм. Утверждается, что G700 способен преодолевать броды глубиной до 970 мм, двигаясь при этом по воде в течение 40 минут со скоростью до 8 км/ч. Помогать справляться с бездорожьем призваны различные настройки ездовой электроники, возможность менять клиренс за счёт пневмоэлементов и имитации межколёсных блокировок.
Силовую установку G700 собрали также по традиционной схеме. На внедорожнике применена система Kungpeng, состоящая из 2-литрового турбомотора, встроенного в коробку электродвигателя и ещё одного батарейного агрегата в приводе задних колёс. По данным китайской прессы, совокупно они могут развивать до 904 л. с. и 1135 Нм, что позволяет новинке ускоряться до 100 км/ч за 4.6 секунды. При заряженной батарее и заполненном баке G700 проедет до 1400 км, расходуя порядка 1.4 литра на 100 км пути.
Если внешне внедорожник выглядит достаточно привычно, то в интерьере имеются оригинальные находки. Разработчики G700 отказались от традиционной приборной панели, заменив её узким, но очень длинным дисплеем между передними стойками. Также предусмотрены
Ожидается, что со временем внедорожник появится в автосалонах за пределами КНР, но продавать его будут без участия суббренда Zongheng — просто как Jetour G700. В Китае же новинка должна получить несколько специальных вариантов исполнения, которые на автосалоне в Чэнду показали как предсерийные. Они будут отличаться специальными настройками подвесок с альтернативными амортизаторами, внедорожными покрышками, штатной защитой днища и другим подобным оборудованием.
Комментариев: 0