У BYD появится седан с динамикой суперкара

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Минпром КНР в процессе сертификации раскрыл характеристики нового седана BYD Han L. Ожидается, что он станет заменой актуальному Han, но при этом новинка претендует на лидерство среди массовых китайских электрокаров по мощности отдельно взятого электромотора. Самая мощная версия Han L, по данным местных СМИ, наберёт 100 км/ч всего за 2.7 секунды.

Базовый BYD Han L сертифицирован с одним электромотором, развивающим очень непривычные для сегмента 680 сил — китайские производители, как правило, стараются не устанавливать на серийные машины столь мощные агрегаты. Однако у полноприводного седана появится ещё более примечательный двигатель — мотор, приводящий в движение задние колёса, обеспечит сразу 789 л. с. Передним колёсам положены ещё 313 сил.

Если одномоторный Han L сможет разогнаться до 240 км/ч, то полноприводный — уже до 270 км/ч. Обе вариации укомплектованы литий-железо-фосфатными батареями собственного производства. Моторы для Han L концерн BYD также будет выпускать самостоятельно.

Параллельно раскрыты некоторые сведения и о гибридных модификациях четырёхдверки. Их также будет две: с задним и полным приводом. Первая получит 272-сильный электродвигатель, вторая — связку на 544 силы. В обоих случаях предусмотрен 1.5-литровый ДВС мощностью 156 л. с. На электротяге седаны проедут от 145 до 170 километров, разгон до 100 км/ч у наиболее мощной версии займёт 3.5 секунды.

Концерн BYD ранее публиковал официальные тизеры как Han L, так и кроссовера Tang L. Ожидается, что кроссовер будут оснащать теми же силовыми установками, но Tang L массой почти 3 тонны уступит седану в динамике более секунды.