• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Škoda объявила о начале производства компактного электрокроссовера Elroq, представленного осенью 2024 года. Модель встала на конвейер главного предприятия фирмы в Млада-Болеславе. Škoda рассчитывает со временем выйти на выпуск 600 таких электрокаров в день.
Elroq собирают параллельно с более крупным Enyaq. Сохранилось здесь и производство топливных Octavia, хотя в
В Млада-Болеславе также делают аккумуляторы, причём не только для электрокаров Škoda, но и для прочих машин концерна Volkswagen на платформе MEB. В декабре 2024 года это направление достигло отметки миллион выпущенных батарей.
Škoda Elroq должен, по расчётам фирмы, стать на некоторых европейских рынках самым доступным электрокаром, особенно с учётом богатой базовой комплектации и запаса хода. Для Elroq предложат несколько силовых установок мощностью от 170 до 286 сил и батареи ёмкостью до 82 кВт⋅ч. Запас хода кроссовера достигает 581 км по циклу WLTP.
В компании отдельно отметили, что к концу 2024 года получили более 20 тысяч предварительных заказов на Elroq.
Сейчас начнется "закат" европейских электромобилей. И теперь уже не будет господдержки в виде доплаты 3-5 тысяч евро от государства для европокупателей электроповозок. Своих батарей ЕС не производит, а "зеленая" энергетика там, походу, накрылась тазом из цветного металла. Почему? Всё просто. Она сильно затратна, а Трамп денег Европе больше не даст. Он и в Штатах-то крест поставил на "зеленом" мракобесии, прекратив субсидирование строительства новых "ветряков" и всей прочей энерго-шелупони в пользу "богопротивных" американских "нефтяников" и "газовиков". "А причем тут Трамп?" — вы спросите. Отвечаю. Евро является производной от доллара, что бы там "одемокраченные" горлопаны не вопили. Нет доллара — нет евро. Своих же денег у европейцев хватит не надолго. Им еще кормить миллионы мигрантов, да покупать энергоносители американские втридорога, потому как американский хозяин сказал, чтобы брали их только у него. Дешевые у России брать нельзя. А поэтому доступная "Шкода" нафиг никому в Европе не нужна будет уже в этом году. Денег не будет у евростатистов…