• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Новая модификация Tesla Model Y с увеличенной колёсной базой и тремя рядами кресел уже появилась у дилеров бренда в КНР. Первые потенциальные покупатели и журналисты смогли с ней познакомиться и, как пишет CarNewsChina, остались недовольны — они пришли к выводу, что третий ряд сидений не оправдывает ожиданий.
Китайские журналисты отметили, что третий ряд сидений в Model YL располагается на своеобразной ступеньке высотой 100 мм, что снижает его удобство. Пространство для ног пассажира ростом 170 см признано удовлетворительным, однако
Кроме того, сомнения вызвало большое заднее окно электрокара, которое располагается чересчур близко к головам обитателей третьего ряда. Если оно не сможет в достаточной степени фильтровать солнечный свет, имеется риск перегрева или даже ожога.
Наконец, сами сиденья также вызвали недовольство — их назвали маленькими скамейками с практически полным отсутствием боковой поддержки. Отмечено, что выдвижные подлокотники кресел на втором ряду при их складывании могут защемить бедро или руку пассажира, а при полной загрузке салона места для багажа в Model YL почти не остаётся.
Недостаток пространства в салоне новинки объясняется её относительно скромными габаритами — электрокар оказался самым компактным трёхрядным кроссовером в сегменте. В КНР Tesla Model YL будут продавать только с двумя моторами по цене от 339 тысяч юаней (примерно 25.5 млн тенге). Поставки начнутся в сентябре.
Отраслевая пресса США отмечает, что на местном рынке трёхрядная Model Y могла бы стать преимуществом для компании, нацеленным на семейных покупателей, у которых нет денег на Model X. Однако глава Tesla Илон Маск на днях заявил, что сомневается в её перспективах. По его словам, такой электрокар точно не появится в США до конца 2025 года и, возможно, не появится совсем. Руководитель фирмы считает, что выгоднее будет активизировать развитие технологий беспилотного вождения, в том числе роботакси.
Если даже китайцам неудобно в салоне, то похоже, что тесла опять лажанулись. При наличии классических диванов салон был бы намного универсальнее и выглядел бы уютнее. Диваны это пространство поменять позу, детям лечь поспать в дороге, а в ковшах сидишь как влитой всю дорогу и ждешь когда это мучение закончится.