• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Поправки в ряд законов подписал накануне президент РК. В числе прочего документом вносятся изменения в закон «О дорожном движении». Из его статьи 57 исключат норму, разрешающую электросамокатам передвигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам.
Ранее депутаты планировали эту возможность оставить, мотивировав своё решение тем, что выпускать тысячи неподготовленных граждан на проезжую часть небезопасно. Но в итоговый документ запрет
Помимо этого, согласно закону, велосипеды с двигателем (неважно, электрическим или бензиновым) теперь будут считаться мопедами и соответственно подлежать регистрации наравне с мокиками, скутерами и другими механическими транспортными средствами с аналогичными характеристиками. Управлять ими можно будет только при наличии водительских прав как минимум категории А1. И им также запретят ездить по тротуарам.
А к малым электрическим транспортным средствам станут относиться гироскутеры, сигвеи, электромотоскейтборды, моноколёса и иные транспортные средства с аналогичными характеристиками. Им передвигаться по пешеходным дорожкам будет разрешено.
Поправки вступают в силу через 60 календарных дней после официального опубликования, то есть с 24 августа 2026 года. О других изменениях в законах мы расскажем в одном из следующих материалов.
Ура!!! Наконец то! Я думаю уже все устали переживать за свою и безопасность своих детей на тротуаре. Уберите в конце концов этих неадекватных.
А вас убрать от компьютера и вернуть подальше от города, где кроме гужевого транспорта нет ничего. Тогда вы точно будете в безопасности.
Вместо того чтобы развивать инфраструктуру, строить велодорожки придумали ерунду…
У большинства электровелосипедов крейсерская скорость 20-25 км/ч, ну и зачем они нужны на автодорогах?
На тротуарах они тоже не нужны.
Не только лишь все оценят это. Сколько людей будет сбито до конца лета недоумками на шеринговых самокатах? Травматолог знакомый сказал, что большинство уходит от ответственности. Люди травмированы, в шоке, в состоянии аффекта иногда даже телефон достать не могут и эти гады уходят от ответственности.
С 2019 пошел самокатный стартап, чуть позже в тему явно влились лица, обладающие фин. и адм. ресурсом, надо было дать им возможность отбить вложенные бабки и получить доход, а потом и вовсе продать бизнесы, видимо этим и объясняется вся эта многолетняя тягомотина с законами, запретами и наказаниями.
Станет только хуже, самокаты без зеркал, если водитель самоката оглянется на скорости то потеряет равновесие и упадет, затем по нему проедет авто…
Это называется — естественный отбор. Человек, который заботится о своем здоровье/будущем и о безопасности пешеходов, не будет использовать самокат, как на тротуате, так и на дороге. Самокатам и другому транспорту на тротуарах делать негего!
Единственное правильное решение это оставить возможность ездить самокатам по тротуару но принудительно ограничить скорость до 10 км/ч. Сейчас получается ситуация, что для пешеходов они слишком быстрые, а для дороги слишком медленные и будут создавать помехи и из опасности для пешеходов превратятся в жертв для машин. Следовательно либо приблизить их машинам увеличив скорость, либо к пешеходам понизив скорость. Первое невозможно технически — значит второе. А электровелосипеды до 50 разгоняются, пусть однозначно валят на проезжую часть.
Самокатчики не видят очевидных вещей…..Для детей даже с низкой скоростью травмы могут быть серьезные….