Голландский стартап Sanrivatti собирается переосмыслить классическую архитектуру автомобильного салона, выстроив его под единственного человека внутри. Банального разворота приборной панели и центровки кресла-ковша можно не ждать, поскольку ничего такого там не будет — водителя разместят подобно пилоту спортбайка.
Глава Sanrivatti инженер Сантьяго Санчес Риверо объясняет столь нетривиальный подход тем, что его компания будет проектировать перспективный гиперкар, начиная с человеческого тела, поэтому такие факторы, как осанка, равновесие, инстинкты и физическое взаимодействие, станут основой всей архитектуры автомобиля.
Руководствуясь той же философией «человек — ядро машины», в 2014 году дизайнеры Chevrolet создали концепт Chaparral 2X Vision с лежачей посадкой водителя. Находясь в анатомическом ложе лицом вниз, человек управлял машиной с помощью специальных ручек-джойстиков под руками и ножных педалей. Не в реальности, конечно, поскольку то был болид для компьютерной игры Gran Turismo, хотя для выставки даже сделали полноразмерный макет.
Комментариев: 0