• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
В Алматы на продажу выставлен весьма редкий автомобиль итальянского происхождения. Четырёхдверка Maserati Quattroporte четвёртого поколения, вышедшая из-под пера Марчелло Гандини, выпущена в 1997 году. С тех пор она пробежала всего 24.1 тысячи километров.
Такая Quattroporte — машина редкая не только в Казахстане, но и в мире. Суммарный тираж седанов, собранных между 1994 и 2001 годами, составляет около 2.4 тысячи экземпляров, а предлагаемая на Kolesa.kz модификация — одна из самых малочисленных, их выпущено лишь 415.
В движение Quattroporte приводится двигателем с заводским индексом AM578. Объём агрегата — 3.2 литра, а воздух в его восемь цилиндров нагоняет пара турбокомпрессоров, обеспечивающих отдачу 335 сил и 450 Нм крутящего момента. Агрегатируется V8 с
В деталях об истории автомобиля или его состоянии автор объявления предпочёл не рассказывать, но в тексте уточняется, что вложений седан не требует и предназначается для ценителей галантности в дизайне и коллекционеров редких моделей.
Выручить за Maserati Quattroporte рассчитывают 15 млн тенге.
Цена удивляет, итальянская редкая премиалочка по цене китайского кроссовера. Наши не купят, ее заприметят из ближайших стран и уведут туда. Такое уже не раз было.
это машина.а не ведро с чинозы
Че не ездишь на ней тогда?
Это — ведро с болтами. Даже по мнению самих итальянцев. Жутко ломучая и капризная вещь (еще хуже, чем "Ведровер"). Даром, что красивая. Прям, как итальянская сеньора…))
Это итальянская машина. Купить, поставить в гараж и любоваться. Их не для езды делают. Для езды делают японцы, корейцы, китайцы.
Что в ней классного? Стиля ноль, легендарности тоже. Тех. решения обычны для премиума тех годов.
Стиль есть, просто не всем доступно это видеть. Легендарности да мало, но она берет редкостью и необычностью. Тех решения ни невесть что, но говорят машинка едет и управляется гораздо интереснее японцев и немцев одноклассников. Жаль только не долго до очередной поломки.
Ну вы не правы… "Итальянки" — самые стильные машины. Любые. Легендарность? У "Мазерати" ее в избытке. Но вот исполнение технологических решений — это та самая ахиллесова пята, которая и погубила легендарную марку…
В составе брендопомойки Стеллантис есть 4 максимально бесполезных бренда: Мазерати, ДС, Купра и Лянча. Вот кто-то из них в 2016 году будет утилизирован. Возможно все и Опель следом.
….Купра появилась только в 2018 году) Одни из самых красивых авто делают. Ездил на формерторе, отличная машина…хорошо управляется…жаль у нас не продают их(
Возможно это она продавалась в автасалоне возле горгаи в начале 2000х