Peugeot Polygon с рулевым «гиперквадратом»

Peugeot Polygon с рулевым «гиперквадратом»

Посредством футуристического хетчбэка французам намекнули, в каком направлении эволюционирует массовая 208-я модель.

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

Третье поколение субкомпакта 208 марка Peugeot планирует показать в 2027 году. Пока же в компании подогрели интерес к преемнику визуализацией концепта Peugeot Polygon в том же типоразмере B-сегмента.

Итак, можно предположить, что новый 208-й будет иметь сглаженные плоскости кузова скульптурных форм и станет слегка крупнее, причём рост габаритов в первую очередь пойдёт на пользу внутреннему объёму салона, в том числе за счёт сокращения длины моторного отсека и увеличения общей высоты машины. Конечно же, огромные, распахивающиеся вверх «крылья» сменят более практичные двери. При этом не исключено, что оммажи к классическому 205-му вроде овальных элементов на задней стойке и дизайна кормы сохранятся и на товарном авто.

Футуристический и словно топором рубленый интерьер, в котором лобовое стекло от края до края превратилось в приборную панель с экраном мультимедийной системы i-Cockpit, уступит место куда более привычным решениям, но квадратный руль вполне могут сохранить.

В Peugeot уже не первый год методично продвигают концепцию инновационного рулевого управления, центральным элементом которой является штурвал Hypersquare с четырьмя круглыми вырезами по углам. Внутри каждого из колец находится скошенная сенсорная поверхность для больших пальцев, чтобы, не отрывая рук, можно было управлять настройками машины в движении.

Peugeot Polygon с рулевым «гиперквадратом»

На критику, что подобный руль крайне неудобен для вращения и перехвата, идеологи Hypersquare отвечают тем, что благодаря отсутствию прямой связи между штурвалом и колёсами и переменному передаточному числу для маневрирования на парковках и разворотов перехватывать его надобности не будет.

По словам представителей компании, эта разработка ожидается в серийных машинах к 2027 году, аккурат к планируемому выводу на рынок следующего поколения Peugeot 208.

Комментариев: 2

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться.
  • Аватар
    Mar_SS

    У дизайнеров "пеугеота" (Peugeot) и "цитрамона" (Citroen) всю дорогу было своё видение автомобиля. И это прекрасно, чёрт возьми! Чего стОит только один вид знаменитого Citroen DS19! А его технологическая начинка — да это же просто песня! Поворт головных фар, синхронизированный с поворотом руля, гидропневматическая подвеска, плюс еще куча всего — и это в середине 50-х годов прошлого века! Да это же машина Фантомаса была! Французы — признанные мастера в области автодизайна. И китайцам стоило бы обратить внимание на некоторых спецов из Peugeot-Citroen, которые гарантированно останутся без работы в ближайшее время, если только не начнут сотрудничать с какой-нибудь автомобильной компанией из Поднебесной…))

    Ответить
  • Аватар
    11361219611

    Обсуждать концепты это из серии: "а что бы было если бы коровы летали?" В этом можно легко убедиться по истории, сравнивая концепты и что пошло в итоге на конвейер.

    Ответить