• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады
Третье поколение субкомпакта 208 марка Peugeot планирует показать в 2027 году. Пока же в компании подогрели интерес к преемнику визуализацией концепта Peugeot Polygon в том же типоразмере
Итак, можно предположить, что новый
Футуристический и словно топором рубленый интерьер, в котором лобовое стекло от края до края превратилось в приборную панель с экраном мультимедийной системы
В Peugeot уже не первый год методично продвигают концепцию инновационного рулевого управления, центральным элементом которой является штурвал Hypersquare с четырьмя круглыми вырезами по углам. Внутри каждого из колец находится скошенная сенсорная поверхность для больших пальцев, чтобы, не отрывая рук, можно было управлять настройками машины в движении.
На критику, что подобный руль крайне неудобен для вращения и перехвата, идеологи Hypersquare отвечают тем, что благодаря отсутствию прямой связи между штурвалом и колёсами и переменному передаточному числу для маневрирования на парковках и разворотов перехватывать его надобности не будет.
По словам представителей компании, эта разработка ожидается в серийных машинах к 2027 году, аккурат к планируемому выводу на рынок следующего поколения Peugeot 208.
У дизайнеров "пеугеота" (Peugeot) и "цитрамона" (Citroen) всю дорогу было своё видение автомобиля. И это прекрасно, чёрт возьми! Чего стОит только один вид знаменитого Citroen DS19! А его технологическая начинка — да это же просто песня! Поворт головных фар, синхронизированный с поворотом руля, гидропневматическая подвеска, плюс еще куча всего — и это в середине 50-х годов прошлого века! Да это же машина Фантомаса была! Французы — признанные мастера в области автодизайна. И китайцам стоило бы обратить внимание на некоторых спецов из Peugeot-Citroen, которые гарантированно останутся без работы в ближайшее время, если только не начнут сотрудничать с какой-нибудь автомобильной компанией из Поднебесной…))
Обсуждать концепты это из серии: "а что бы было если бы коровы летали?" В этом можно легко убедиться по истории, сравнивая концепты и что пошло в итоге на конвейер.