Peugeot показала новый «208-й», но нам его не видать

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

После раннего слива первых фотографий второго поколения модели с индексом 208 французская компания раскрыла подробности о хэтчбеке. В основе новинки лежит универсальная платформа CMP. Такая же используется в конструкции DS 3 Crossback. Внешность авто, если сравнивать с предшественником, стала куда более симпатичной и спортивной. Отчасти в этом помогло визуальное удлинение капота за счёт смещения лобового стекла и современный фирменный стиль с клыкастой оптикой в стиле «508-го».

1 / 5

• 
• 
• 
• 
• 

1 / 5

Салоны нынешних Peugeot всегда поражали, и новый «208-й» не исключение. Внимание сразу же привлекает необычная форма приборной панели с дисплеем в глубине и экран мультимедийного комплекса с поддержкой MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto. Похвастаться машина может и обширным списком электронных помощников. В их числе: адаптивный круиз, контроль полосы движения, ассистент парковки, функция распознавания дорожных знаков, активная система удержания в полосе и мониторинг слепых зон.

В гамме двигателей есть как дизельный 1.5-литровый 100-сильный мотор, так и бензиновый агрегат. Последний представляет собой трёхцилиндровый 1.2-литровый турбомотор с несколькими вариантами форсировки: от 75 до 130 сил. Коробок на выбор две: 6-ступенчатая МКПП и 8-ступенчатый автомат. Правда, заказать механику для 130-сильного двигателя не получится.

Отдельно стоит электрическая версия «208-го» с приставкой «e» в названии. Машина оснащена 139-сильным электромотором и тяговой батареей на 50 киловатт-часов. Её заряда должно хватить примерно на 340 км пробега. При использовании мощной станции пополнить запас энергии можно за 30 минут.

Выход модели на европейский рынок запланирован на осень 2019 года, а вот до Казахстана симпатичный хэтч не доберётся совсем.

1 / 7

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

1 / 7