Ограничения по экоклассам в Алматы. Когда начнутся проверки?

• Бұл жарияланымды қазақ тілінде оқуға болады

В конце декабря 2025 года маслихатом города Алматы были утверждены правила охраны атмосферного воздуха южной столицы, которые, помимо всего прочего, предусматривают внедрение в городе зон низких выбросов (LEZ), а также ограничение эксплуатации автотранспорта в них.

Финальная версия правил была официально опубликована 8 января 2026-го, и теперь можно ознакомиться с планируемыми запретами и ограничениями. Большая часть документа вступает в силу спустя 60 календарных дней, то есть в марте 2026 года, однако отдельные пункты, касающиеся именно автотранспорта, в том числе общественного, заработают через год, а именно после 8 января 2027 года.

Зоны низких выбросов

Уже в 2027-м чиновники планируют начать ограничивать доступ машин в зону низких выбросов (LEZ). Её границы, правда, в самих правилах не прописаны. Ранее же власти упоминали, что внедрение LEZ будет поэтапным и начнётся с квадрата ул. Богенбай батыра, пр. Абая, ул. Желтоксан и пр. Достык.

Примечательно, что каких-то существенных ограничений текущей версией правил не предусмотрено. Согласно приложению «Уровни доступа в зону с низким уровнем выбросов загрязняющих веществ для автомобильного транспорта», заезжать в LEZ и свободно передвигаться в них смогут как бензиновые, так и дизельные автомобили экоклассов от 0 до 5 (Евро 0–5) при условии, что они прошли техосмотр и не превышают установленных СТ РК 1433-2023 норм по выбросам. Исключением являются только электромобили и авто на топливных ячейках (FCEV), для которых техосмотр c замерами не нужен.

Нормы содержания оксида углерода (СО) и углеводородов (СН) в отработавших газах двигателя с принудительным зажиганием для транспортных средств, работающих на бензине и газовом топливе

Нормы дымности отработавших газов для транспортных средств, не имеющих знака официального утверждения, оснащённых дизелями

Техосмотр

И да, чиновники подразумевают, что техосмотр в южной столице станет строже и станции начнут всерьёз делать замеры газоанализаторами. Право на проведение ТО, по итогам которого будет даваться доступ в LEZ, получат не все операторы. Для этого нужно будет заключить дополнительный договор, подтвердить наличие необходимого оборудования и, помимо всего прочего, иметь возможность видеофиксации осмотра.

Почти все пункты, касающиеся проведения техосмотра, вступают в силу через 60 дней после публикации документа. Однако есть два, которые начнут работать в 2027 году. Они относятся к взаимодействию с оператором зоны, а также ответстенности операторов ТО.

Общественные и частные автопарки

С 2027 года как коммунальные, так и частные автопарки обязаны будут оборудовать весь подвижный состав с двигателями внутреннего сгорания автономными отопителями или электрическими подогревателями.

Под автопарками правила, возможно, подразумевают автобусные парки общественного транспорта, но данного уточнения нет.

Также им предписывается самостоятельно (ежемесячно или ежеквартально) осуществлять замеры выбросов своей техники, вести учёт состояния каталитических нейтрализаторов и другого оборудования, закупать, использовать реагент для очистки выхлопа дизельной техники при условии, что она оснащена соответствующими системами, и отчитываться обо всей этой деятельности в уполномоченные органы.

Как будет определяться экокласс

Для определения экологического класса автотранспорта, колесящего по алматинским улицам, использовать планируют таблицу из приложения 4 к Правилам мониторинга выбросов от автомобильных транспортных средств, утверждённым постановлением акимата города Алматы от 21 февраля 2025 года.